Peter Autosaurus Skyline R32GTR - Vspec

[peter de beus]

Weet niet of ik zomaar bij 300+ mag maaar hier even een verhaaltje over mijn auto.
er zijn ondertussen nog wel meer dingen aan gedaan maar ik kan het niet echt meer bijhouden ondertussen, de belangrijkste dingen staan hier onder.


R32 gtr V-spec met wat extra ''spul'' er op

2010 specs:

Engine:
Rb26 Early block (87mm) 2.7liter
Wossner pocketed forged pistons 8.2-1CR
Wossner forged steel con rods ARP bouten
ACL race serie's bearings
cranckshaft ballanced and polished
Nissan N1 oil pump (word Nitto)
1.4mm Tomei MLS head gasked
1.2mm oil restrictor naar cilinderkop
Tomei competition sump baffle kit
extendid sump 8.5liter
external head oil return
Tomei bronze valve guides
Tomei Valve retainers and folowers
Headwork done
Tomei B type valve springs 10.85mm
Tomei Procam 272graden 10.25mm lift

Turbo:
T78-33D Single Turbo, ported and double sealed/custom build by AET turbo's
Trust 48mm external wastegate
Apexi 145mm super drag intercooler
Greddy Type R Dump valve
Custom PI intercooler Piping

Fuel system:
Tomei 280 litre per hour in tank lift pump
Autosaurus surge tank 5liter
Paxton aeromotive 900BHP fuel pump
Sard Fuel Pressure Regulator
HKS Fuel rail, twin fed 11mm
Injector dynamics 1000cc injectors

Engine control:
Haltech platinum Pro ECU
Haltech 33mhz boost control kit
Exhaust gas temp sensor
Fuel pressure sensor
Inovate Air fuell ratio meter
HKS DLI Twin Power ignition amplifier
FET Power ignition Coils

Drivetrain:
C's quickshift
OS Giken twin plate clutch
Autosaurus 1 piece lightweight propshaft
V-spec diff

Cooling:
Electric fan conversion
Greddy alloi radiator hose
Koyo radiator
Trust oil cooler & filter relocation

Exhaust:
Custom trust/greddy manifold
3.5inch Trust downpipe
4inch Invo freeflow exhaust system

Handling...
Bridgestone NPG Coilovers
Cusco sway bars front & rear
Rose jointed drop links
Cusco front tie bars
Cusco front chassis brace
KTS adjustable front top arms
HKS Kansai front strut brace
Cusco rear strut brace
Do Luck centre brace
Driftworks & Super Pro poly bushes
D-max rear tie arms
D-max adjustable rear arms
Driftworks full Hicas elliminator
KTS C pillar brace
KTS boot floor brace
KTS 7 point roll cage
Skylab 4WD Torque split controller

Brakes..
D2 8 pot calipers on 330mm discs front
Ferodo DS2500 pads all round
3g slotted rear discs

exterior:
N1 rear wheel spats
Japsalon Z lightweight GRP bonnet
Carbon fibre bootlid
3D Rear spoiler
Garage Defend carbon cooling panel
5Zigen Pro Racer GN wheels
5Zigen lightweight Log nuts
Falken azenis semislicks 265/35 R18.
Sparco Fia bucketseat
KTS 4 point drivers harness, Luke 3 point passenger harness
Front splitter



Engine Rebuild:

http://www4.picturepush.com/photo/a/2367712/640/2367712.jpg (http://picturepush.com/public/2367712)


http://www4.picturepush.com/photo/a/2367317/640/2367317.jpg (http://picturepush.com/public/2367317)

http://www3.picturepush.com/photo/a/2367691/640/2367691.jpg (http://picturepush.com/public/2367691)

http://www2.picturepush.com/photo/a/2367340/640/2367340.jpg (http://picturepush.com/public/2367340)

http://www3.picturepush.com/photo/a/2367536/640/2367536.jpg (http://picturepush.com/public/2367536)

http://www1.picturepush.com/photo/a/2367529/640/2367529.jpg (http://picturepush.com/public/2367529)

http://www4.picturepush.com/photo/a/2367312/640/2367312.jpg (http://picturepush.com/public/2367312)

http://www5.picturepush.com/photo/a/2367328/640/2367328.jpg (http://picturepush.com/public/2367328)

http://www1.picturepush.com/photo/a/2367569/640/2367569.jpg (http://picturepush.com/public/2367569)

http://www3.picturepush.com/photo/a/2367701/640/2367701.jpg (http://picturepush.com/public/2367701)

http://www1.picturepush.com/photo/a/4529094/640/4529094.jpg (http://picturepush.com/public/4529094)

http://www2.picturepush.com/photo/a/4529035/640/4529035.jpg (http://picturepush.com/public/4529035)

http://www1.picturepush.com/photo/a/4529039/640/4529039.jpg (http://picturepush.com/public/4529039)

Time attack:

http://www5.picturepush.com/photo/a/3311178/640/3311178.jpg (http://picturepush.com/public/3311178)

http://www5.picturepush.com/photo/a/3311173/640/3311173.jpg (http://picturepush.com/public/3311173)

http://www4.picturepush.com/photo/a/3311172/640/3311172.jpg (http://picturepush.com/public/3311172)

http://www3.picturepush.com/photo/a/3311171/640/3311171.jpg (http://picturepush.com/public/3311171)

http://www2.picturepush.com/photo/a/3311170/640/3311170.jpg (http://picturepush.com/public/3311170)

http://www1.picturepush.com/photo/a/3311169/640/3311169.jpg (http://picturepush.com/public/3311169)

[Patricia]

Welkom hier Peter! :)
Nette voorstelling heb je gedaan!
Succes met dit mooie projectje.
Gruwelijke spec's heb je! Bah bah! :D
Hahaha! Groetjes Patricia.

[peter de beus]

Thnx!!! nu moet ie nog zo glimmen als die van jou...... je mag komen helpen poetsen hahah

oja, uitkijken op wegen in veenendaal en omgeving, want daar woon ik (stond er nog niet bij)....

[Hansburger]

Goedemiddag meneer De Beus. ;)

[peter de beus]

heeee hamburgerkoning:D

[Kenji]

tssss, met dat miezerige turbootje haal je de 300+ pk nooit man.......










* Kenji = jaloers.... wil ook een big single *

[Holblood]

super dik man :D ik = R32 fan :D

[peter de beus]

tssss, met dat miezerige turbootje haal je de 300+ pk nooit man.......










* Kenji = jaloers.... wil ook een big single *


het is wel een mini turbotje hoor 650pk maximaal.... goed voor time attack:D

[Dr Doggystyle]

coole auto heb je
ziet er dik uit zo

[Job]

ja de echte Veenendaler:p... toevallig zag ik je ride gister staan op de Dijkstraat:cool:.
Je oude auto was ook wel een plaatje:cool:, jij werkt bij de vag ofnie, teminste daar kwam voorheen altijd die witten R33 vandaan.

groetjes

[Patricia]

Thnx!!! nu moet ie nog zo glimmen als die van jou...... je mag komen helpen poetsen hahah

oja, uitkijken op wegen in veenendaal en omgeving, want daar woon ik (stond er nog niet bij)....

Poetsen? :eek: Ik poets mijn auto nooit, als 'ie stopt met glimmen breng ik 'r gewoon naar Hoewijk! :p
Maar, ik zal zeker uitkijken naar je Sky als ik in 't Veen ben.
(Heb er helaas zelf ook nog twee jaar gewoond... Ach, iedereen leert van zijn fouten! ;))
Maar pas op hoor, als ik met mijn CRX "rotonde-rotonde" rijd dan houd jij mij vast niet bij met je R32 Gt-R! :p Hahaha! ;)

[peter de beus]

Klopt ik werk bij vallei autoverhuur;) en woon inderdaad aan de dijkstraat!:D

[peter de beus]

Poetsen? :eek: Ik poets mijn auto nooit, als 'ie stopt met glimmen breng ik 'r gewoon naar Hoewijk! :p
Maar, ik zal zeker uitkijken naar je Sky als ik in 't Veen ben.
(Heb er helaas zelf ook nog twee jaar gewoond... Ach, iedereen leert van zijn fouten! ;))
Maar pas op hoor, als ik met mijn CRX "rotonde-rotonde" rijd dan houd jij mij vast niet bij met je R32 Gt-R! :p Hahaha! ;)



Ben benieuwd:D:p lekker positief zeg hahaha... waar heb jij gewoon dan?

[Mik]

Heeeeeeeeeey vettie!

Binnenkort samen lekker rijden!!!

[tarik-tjs]

pr8ige Skyline :D ;) !!!

[BBtje]

Time Attack Monster!!

[peter de beus]

morgen ga ik de nieuwe motor ''uitlaten'' op zandvoort.... kijken hoe dat gaat!!
hopen dat ik niet na 2 rondjes van de baan word gehaald voor het geluid want dat is hier iets lager dan engeland... hij maakte 115db fly by.....

[Evo3]

Nou, in de brief stond.

http://www.intermed.nl/Graphics/uitroepteken2.gif Let op! Zandvoort heeft haar geluidseisen aangescherpt. 95 dB is echt het maximum.

Dus ben benieuwd als ze je laten rijden.

[RC Power]

Succes morgen en geniet ervan.

[Midlands_gertje]

eey kerel.

zag je gister bij de mac nog voorbij rijde maar klinkt lekker die wagen!!! ben idd benieuwd of ze je laten rijden zijn vrij streng met het geluid daar!!

[peter de beus]

ik bij de mac??? daar kom ik nooit:D

[Brian]

Ben benieuwd wanneer ik de aanmelding voor Time attack binnen krijg :)
* aanmelden kan vanaf eind november als de nieuwe website online is.

[Kenji]

Vandaag de Skyline zien en horen rijden op Zandvoort (Rally 4 Kids: rijden met zieke kinderen)

VLAMMUUUHHHHHHHHH



(foto's volgen zsm)

[RC Power]

Filmpies!!!!!!!!!

[powerkiter]

ik het noem het eerder laag vliegen met een naverbrander erbij hehehe :D:p
klapt er zeker op ja :cool:

[Kenji]

http://i79.photobucket.com/albums/j148/KenjiSil80/Shows/Rally4Kids/Peter.jpg

[peter de beus]

vette foto zeg!!!

[peter de beus]

Ben benieuwd wanneer ik de aanmelding voor Time attack binnen krijg :)
* aanmelden kan vanaf eind november als de nieuwe website online is.

is er al bekend wanneer en hoe het gehouden gaat worden... zelfde als afgelopen jaar???

[tarik-tjs]

wow! Bikkelfoto :D - echt gaaf :D !!!

[Mik]

Hé Peter Vlam!

Was gezellig gister, de kids hebben vollop van je wagen genoten!

[peter de beus]

jaaa alle kinderen hadden het er over van woooow dat is die auto met die vlammen er uit hahaha

[Kenji]

Ik had een klein meisje in de auto bij me, je haalde me in , schakelde vlak voor me over naar de volgende versnelling: VLAMMMMMMM
Meisje naast me schrok zich een bult, ze dacht dat je auto stuk ging.

Kinderlijke onschuld. gotta love it!! :D

[peter de beus]

ray had het raam open die voelde gewoon de hitte in z'n gezicht toen ik voorbij kwam en schakelde hahah:D volgende week even mapping weer aanpassen, vlammetjes moeten beetje minder als het even kan... ziet er wel leuk uit maar is niet echt de bedoeling, was eenmalig dus;)

[peter de beus]

http://www.youtube.com/watch?v=sAZAhPyWXDE&hd=1

full video in HD kwaliteit

[tarik-tjs]

http://www.youtube.com/watch?v=sAZAhPyWXDE&hd=1

full video in HD kwaliteit

dan ist weer errug leuk dat ik een Full HD laptop heb :D !

Super Skyline, pr8ig geluid :D , bruut en mooi filmpje. Thanks!!!!! :D

[peter de beus]

thanks! zondag nog even rijden en dan gaat de andere (stille) uitlaat er onder... en worden ook de vlammetjes weer uitgezet.... sorrie:D

[ScoobyMagic]

Wow, das nog 's een heftige Skyline. Wat zijn die 6 cilinders samen toch een práchtig orkest zeg...

[tarik-tjs]

thanks! zondag nog even rijden en dan gaat de andere (stille) uitlaat er onder... en worden ook de vlammetjes weer uitgezet.... sorrie:D

nou! :D - ach ja, miss toch wel beter XD.

[peter de beus]

zoeizo voor m'n oren en voor de achterbumper:p

[tarik-tjs]

zoeizo voor m'n oren en voor de achterbumper:p

das waar :eek: - jij zit natuurlijk ín de auto en hoort die uitlaat ook errug luid! Had dr totaal niet bij stil gestaan :p

En achterbumper ook natuurlijk, jaja, ja, je hebt een punt XD .

[Wilrox]

Jij moet je gewoon niet zo aanstellen !

Zal zondag wel is ff kijken naar jouw monster!

[peter de beus]

das waar :eek: - jij zit natuurlijk ín de auto en hoort die uitlaat ook errug luid! Had dr totaal niet bij stil gestaan :p

En achterbumper ook natuurlijk, jaja, ja, je hebt een punt XD .

in een auto zonder bekleding galmt dat best wel:p

[peter de beus]

iemand wel eens ds3000 blokken op een D2 remmenset geprobeert????

[Wilrox]

Hij moet de schijven weer slopen :p

Denk niet dat die D2 schijven dat overleven ...

[peter de beus]

ok ds3000 blokken op d2 remmen gaat dus niet, don't try this at home:D

[tarik-tjs]

ok ds3000 blokken op d2 remmen gaat dus niet, don't try this at home:D

bedankt voor de tip XD . geen idee waar ut nou eigenlijk over gaat, maar ja XD . nou ja, blokken snap ik, D2 remmen ook, maar waar ds3000 voor staat zegt me niks... XD .

[peter de beus]

dat zijn ferrodo remblokken, worden veel gebruikt als je harder wilt remmen als standaard... ds2000 zijn verbeterde straat blokken ds2500 zijn straat/circuit blokken ds 3000 zijn echte race blokken.

[tarik-tjs]

dat zijn ferrodo remblokken, worden veel gebruikt als je harder wilt remmen als standaard... ds2000 zijn verbeterde straat blokken ds2500 zijn straat/circuit blokken ds 3000 zijn echte race blokken.

kijk, dat snap ik ;) . Okeej, thx voor de uitleg ;) :D !

[Leonardo]

GVD wat een apparaat!
Klinkt echt gruwelijk deze machine....

[peter de beus]

nou vanaf nu klinkt ie niet zo gruwelijk mee.... de screamerpipe gaat er af.. anders mag ik hier niet op het circuit rijden...:(

[Lucazz]

ZUCHT..... wat een land he

[Brian]

Ach, wees blij dat we nog circuits hebben en dat we niet in belgie wonen ;)

[tarik-tjs]

nou vanaf nu klinkt ie niet zo gruwelijk mee.... de screamerpipe gaat er af.. anders mag ik hier niet op het circuit rijden...:(

tsss :O !!!

[Mik]

Mietje, hahahaha, ik bouw hem er juist op! :D

[Lucazz]

Ach, wees blij dat we nog circuits hebben en dat we niet in belgie wonen ;)

das waar brian das waar

maar ik snap niet dat sommige mensen een hekel aan dat geluid hebben

ik bedoel dat geluid van een screamer pijp daar kan geen tenor tegen op toch?

hihihi:D

[peter de beus]

blijft in elk land kloten met geluid... alleen in engeland controleren ze het bijna nooit....

hopelijk krijg ik hem stil genoeg en anders moet je je oren maar dicht houden ofzo

[Leonardo]

nou vanaf nu klinkt ie niet zo gruwelijk mee.... de screamerpipe gaat er af.. anders mag ik hier niet op het circuit rijden...:(

Dat is minder!
Maar gelukkig kun je dan nog op het circuit rijden.

[peter de beus]

hij maakt zoiezo wel meer als 95 db.. screamerpipe of niet hahah

[peter de beus]

Hij staat weer op z'n wielen, vanavond gaat ie op de post naar pro import, daar gaan ze het spruistuk lassen de accu achterin monteren en zorgen dat alles stevig gemonteerd, ben er nogal voorzichtig mee:D daarna word hij opnieuw gemapped op 1.5-1.6 bar hopelijk, beetje afhankelijk van wat de injectoren gaan volhouden...

[R4VENS]

:D ben benieuwd peter! hahaha

[peter de beus]

staat nu bij PI

http://www1.picturepush.com/photo/a/2911334/640/2911334.jpg (http://picturepush.com/public/2911334)

[peter de beus]

Hier de foto's..

uiteindelijk bleek dat de grondplaat gewoon een cm omhoog stond aan beide kanten als het spruitstuk op tafel stond....
als je hem dan aan draait is het logisch dat hij kapot knapt...

daarom alle headers op 3 plekken doorgezaagt, de grondplaat recht gebogen en daarna de headers weer gelast.
Collector is helemaal uitgevuld met materiaal dus die zou niet meer stuk moeten kunnen, gewoon een massief ding geworden :lol:



http://www3.picturepush.com/photo/a/2994631/640/2994631.jpg (http://picturepush.com/public/2994631)
http://www2.picturepush.com/photo/a/2994615/640/2994615.jpg (http://picturepush.com/public/2994615)
http://www1.picturepush.com/photo/a/2994609/640/2994609.jpg (http://picturepush.com/public/2994609)
http://www4.picturepush.com/photo/a/2994597/640/2994597.jpg (http://picturepush.com/public/2994597)
http://www2.picturepush.com/photo/a/2994595/640/2994595.jpg (http://picturepush.com/public/2994595)

[DrLoco]

kom maar op met de vlammen we zijn er weer klaar voor :)

[ronaldspeedequipment]

Hij staat weer op z'n wielen, vanavond gaat ie op de post naar pro import, daar gaan ze het spruistuk lassen de accu achterin monteren en zorgen dat alles stevig gemonteerd, ben er nogal voorzichtig mee:D daarna word hij opnieuw gemapped op 1.5-1.6 bar hopelijk, beetje afhankelijk van wat de injectoren gaan volhouden...

Wat leverd zo'n ding ong aan vermogen bij 1,5 bar ?

[tarik-tjs]

idd een massief geval nou :P

[peter de beus]

op 1.5 bar zit hij rond 650pk

hij draait met time attack nog op 1.2 bar

[ronaldspeedequipment]

op 1.5 bar zit hij rond 650pk

hij draait met time attack nog op 1.2 bar

Ha ha dat zeggen ze allemaal ;)

opel manta 175pk ipv 225 :confused:
audi s2 350 pk ipv 450 :confused:
seat ibiza 250 pk ipv 300+ :confused:

Wel slim om minder vermogen op te geven lijk je als bestuurder ineens een stuk beter :D

Maar kan is sommige gevallen (turbo motoren) ook zijn vanwegen de betrouw baarheid natuurlijk wordt op een circuit toch wat zwaarder belast en heter dan met een sprint .

Zal deze keer ook geknepen moeten rijden met de nieuwe motor :(

[tarik-tjs]

op 1.5 bar zit hij rond 650pk

hij draait met time attack nog op 1.2 bar

zo, das een hoop pk's :D

[Evert Thomas]

Ha ha dat zeggen ze allemaal ;)

opel manta 175pk ipv 225 :confused:
audi s2 350 pk ipv 450 :confused:
seat ibiza 250 pk ipv 300+ :confused:

Wel slim om minder vermogen op te geven lijk je als bestuurder ineens een stuk beter :D

Maar kan is sommige gevallen (turbo motoren) ook zijn vanwegen de betrouw baarheid natuurlijk wordt op een circuit toch wat zwaarder belast en heter dan met een sprint .

Zal deze keer ook geknepen moeten rijden met de nieuwe motor :(

Ik zijn mijn auto in het bovenstaande lijstje staan, waarbij de suggestie wordt gewekt dat ik wellicht een onjuist (te weinig) vermogen heb opgegeven, dus maar even een toelichting ter verduidelijking.

Toen ik me voor dit evenement heb opgegeven zat de reservemotor er nog in welke ongeveer een vermogen van 350pk heeft. Ik heb bij de organisatie aangegeven dat dit het huidige vermogen was, maar dat een motorwissel gepland stond en dan het vermogen wellicht zou uitkomen op zo'n 450pk. Of dit daadwerkelijk zou lukken was nog niet zeker.

De organisatie heeft de keus gemaakt om de auto met 350pk in de lijst te zetten. Van het expres te laag opgeven van het vermogen is in mijn geval in ieder geval geen sprake.

[peter de beus]

zo zit ik niet in elkaar ronald, als ik 650pk had zou dat er wel staan!! ;)

probleem is dat m'n turbo nogal veel speling heeft en ik hem niet tot het uitsterste wil pushen, blijf er liever nog even mee rijden, en heb ook weinig tijd om hem nog op de bank af te stellen voor die tijd, wat wel noodzakelijk is met 650 pk... word op de weg een beetje te gevaarlijk...

maar ik vind 500pk ook wel genoeg voorlopig, heb pas 1 keer op een natte baan gereden met deze auto, verder nog niet mee gereden... dus vind het ook wel best eigenlijk:D

[peter de beus]

spruistuk en turbo zitten er weer op!! turbo is aardig gaar en zal dus niet meer als 1.2 bar kunnen draaien.
maargoed, dat ga ik voorlopig niet vervangen, genoeg onkosten aan de auto gehad.

nu nog een boel andere ellende wat moet worden opgelost.... en dan hopelijk zaterdag beetje oefenen.

[Furb]

Groot gelijk peet, first things first;)

En op 1,2bar zal tie nog hard zat gaan:p

[peter de beus]

ja dan zit ie op zo'n beetje 500pk dus dat is nog wel zat hoor!!

[tarik-tjs]

ja dan zit ie op zo'n beetje 500pk dus dat is nog wel zat hoor!!

dat lijkt mij ook XD .

[peter de beus]

word minder en minder en minder hahahahah maargoed

[StreetGasm Maus]

je kan altijd een lepeltje van mij lenen hoor peet ;)

[peter de beus]

mwaah gewoon beetje rond rijden, kan wel een beetje oefenen met sturen, volgende keer beter!!

[peter de beus]

vandaag waarschijnlijk starten.. ben benieuwd... nog n paar kabeltjes en de uitlaat er onder dan zou die weer moeten lopen....

[Kenji]

Dus... of de auto loopt... of jij... :lol:

[peter de beus]

zo zou je het kunnen zien ja hahahahah

[tarik-tjs]

vandaag waarschijnlijk starten.. ben benieuwd... nog n paar kabeltjes en de uitlaat er onder dan zou die weer moeten lopen....

kben ook benieuwd ! :D :p

[peter de beus]

even een kleine update:

zoals de meeste gezien hebben kwam de auto niet echt vooruit met time attack,gelukkig weet ik waardoor, alleen jammergenoeg moet het weer geld kosten..... maarja dat heb je met auto's...

Wat er moet gebeuren:

Turbo moet worden gereviseerd, de keringen/lagers zijn echt aan z'n einde gekomen...
auto rookte met TA als een gek en voelde erg sloom aan, turbo spoelde pas op bij 5000 toeren....

1 Luchtmassameter is kapot gegaan, of geeft iniedergeval iets heel anders aan dan de andere, niet zo'n probleem is 2 minuten werk

Draag armen achter hebben speling, poly bussen zijn geknapt (heb ik zelf gedaan hahah)
toen we de auto op de krik hadden staan in de pitbox merkte ik pas dat de wielen bijna 1 cm heen en weer bewogen konden worden.... vandaar dat ik ook een beetje ''raar'' aan het rijden was en de auto overal een beetje midden op de baan probeerde te houden, soms schoof hij spontaan een halve meter opzij bij het insturen of uit accelereren.

en de auto moet uitgelijnd worden, hij staat een beetje ''drag'' style afsteld met heeel weinig camber in de wielen... erg zenuwachtig in de bochten.

En ik had geen 4 wiel aandrijving.... dat was opzich wel leuk omdat ik toch niet echt
de bedoeling had om heel erg hard te gaan, kan het met 4 wiel aandrijving alleen maar makkelijker worden!
met uit accelereren van de langzamere bochten kost het echt veeeel tijd als je geen grip hebt..


wat positief was is dat de remmen het beter deden nu met de semislicks (minder remmen door hogere bochtensnelheid).

nouja voorlopig ben ik er dus even druk mee....

[Furb]

man dat ding ging al AF ondanks de problemen ;)

maar uitlijning zal je idd al veel goed doen, power is nothing without control!

[tarik-tjs]

juist, das dus jmmr! Maar, daarna moet-ie toch wel weer bruut rijden, nietwaar?

[peter de beus]

ja als ie ''maar'' 400 pk heeft, wat nu misschien nog over is dan gaat ie alsnog wel hard hahahah

[tarik-tjs]

ja als ie ''maar'' 400 pk heeft, wat nu misschien nog over is dan gaat ie alsnog wel hard hahahah

juist... je bedoelt dat je nu nog steeds 400pk tot je beschikking hebt :O ?

[peter de beus]

zo ongeveer wel ja, alleen spoelt ie heel laat op en loopt ie bijna op motor olie... verder gaat het wel hahahah :D
dat in combinatie met de RWD rijdt niet echt fijn moet ik zeggen.

[tarik-tjs]

zo ongeveer wel ja, alleen spoelt ie heel laat op en loopt ie bijna op motor olie... verder gaat het wel hahahah :D
dat in combinatie met de RWD rijdt niet echt fijn moet ik zeggen.

keej :p . Toch klinkt nog steeds bruikbare 400pk voor een leek op motorgebied als ik, toch best veel XD .

Maar ik ben benieuwd naar updates dan hè. Je was ook op Streetpower he?
Helaas stond je tussen andere auto's toenk je wagen zag, anders had ik ff wat foto's gemaakt :D ;) .

[peter de beus]

ja ik reed er ook mee op streetpower ;)

[peter de beus]

Nieuwe turbo is onderweg:D en driftworks draagarmen e.d. voor achter, (zat speling op de oude)

[StreetGasm Maus]

gaat gvd de goeie kant op gvd !

[Hansburger]

Wat voor turbo gaat erop komen Peter?

Ps: Ik kwam afgelopen zaterdag je oude Skyline tegen op de A2. :D

[peter de beus]

echt?????

volgensmij rijdt die nogsteeds niet... 3 dagen nadat ie hem had gekocht schakelde ie 2 of 3 keer mis en toen was het einde motor... volgensmij is ie nog geen steek verder en staat ie vanaf vorig jaar mei al stil te roesten ergens in een schuur...... echt zonde was echt een super strakke auto...

er komt een Trust Greddy T78 turbo op.

[Hansburger]

echt?????

volgensmij rijdt die nogsteeds niet... 3 dagen nadat ie hem had gekocht schakelde ie 2 of 3 keer mis en toen was het einde motor... volgensmij is ie nog geen steek verder en staat ie vanaf vorig jaar mei al stil te roesten ergens in een schuur...... echt zonde was echt een super strakke auto...

er komt een Trust Greddy T78 turbo op.

Ik weet echt zeker dat het jou auto was hoor. :D Ik dacht kenteken te herkennen in ieder geval, iets met ..-JBX-. weet de rest niet meer.

Maar mooie stofzuiger komt er in ieder geval op. :p

[peter de beus]

ja dan moet het hem wel zijn...

47 JBX 1 was het volgensmij... :rolleyes:

blijkbaar rijdt ie dan weer....

[tarik-tjs]

geen verstand van turbo-termen. Maar 'turbo' zegt reeds voldoende XD .
ben zeer benieuwd :D !

[peter de beus]

hahahahahah ja je moet het ook niet te moeilijk bekijken:P

[Furb]

hoe hoger t nummer hoe harder die gaat :p
78 = hard ;)

[TPA]

T78:eek: das geen kleintje :P

[Edwin_S]

Mwah.. wat is het, 65mm inducer ofzo? niet echt super groot.. wel oud overigens. Beter een modernere turbo erop gooien.

[peter de beus]

tot ongeveer 750-800 pk gaat een T78/17 die goed geflowed is op een gebouwde motor.

''moderne'' turbo zou inderdaad iets beter zijn, maar met een paar aanpassingen aan het in en uitlaat huis draait zo'n turbo ook prima, en alles past op het spruistuk, downpipe, intake piping van de TD07S turbo die ik nu heb, anders moet ik alles vervangen, ik ga geen 2000 euro extra uitgeven voor die 500 toeren winst, dan ga ik wel eerder op het gas:D

[tarik-tjs]

hoe hoger t nummer hoe harder die gaat :p
78 = hard ;)

right, okeej ;) - Dat kan ik snappen :p .

[Furb]

Groot gelijk, geen nut om zoveel extra uit te geven voor zoiets..


Peecies de reden dat ik voor die hybrid gekozen heb ipv een volledige upgrade

[peter de beus]

http://www4.picturepush.com/photo/a/3424857/640/3424857.jpg (http://picturepush.com/public/3424857)

http://www1.picturepush.com/photo/a/3424849/640/3424849.jpg (http://picturepush.com/public/3424849)

http://www4.picturepush.com/photo/a/3424842/640/3424842.jpg (http://picturepush.com/public/3424842)

http://www3.picturepush.com/photo/a/3424836/640/3424836.jpg (http://picturepush.com/public/3424836)


met deze ga ik de 300 PK zeker halen :D

[Holblood]

wat een ding zeg! :D

[tarik-tjs]

Aight! f*cking groot :eek: :D

[Baszos]

Naaaaaaiz!!!

[peter de beus]

er kom ook een nieuwe haltech platinum pro ecu in, de lucht massa meters zullen een beetje aan het eind gaan raken nu en met een map sensor is dat opgelost...

[tarik-tjs]

er kom ook een nieuwe haltech platinum pro ecu in, de lucht massa meters zullen een beetje aan het eind gaan raken nu en met een map sensor is dat opgelost...

okeej dan ;) .

[ScoobyMagic]

Wow, die turbo is f*cking huge! Gaat dat allemaal wel passen?

[peter de beus]

ehm nou het schijnt te passen op het spruistuk wat ik nu heb, maar als ik het ding zo zie zou ik ook zeggen van niet...

zaterdag bij PI de oude turbo er af halen, even kijken of hij er op gaat passen.....

maargoed het zal wel weer een maand of wat duren voor hij weer gaat rijden ben ik bang...

[peter de beus]

Turbo past niet, hij straat strak op het spruistuk maar staat ook echt strak tegen de klep deksels aan, er moet dus een plaat gefreest worde om te zorgen dat de turbo iets schuin op het spruistuk komt te staan.

verder komt de haltech computer met MAP sensor er nu in ipv de MAF sensoren die er nu op zitten, de maf sensoren hadden wat olie gekregen door de kappotte turbo.
leek me een prima smoes om een nieuwe ECU aan te schaffen met nog wat andere
leuke ''opties'' er op die ik later nog wel laat zien!

daarna komen er nieuwe driftworks draagarmen onder omdat de cusco die ik nu heb een beetje zijn ''uitgerekt''.


en dan eindelijk rijden hoop ik! nouja ook nog op kenteken zetten...

[stefan555]

Schiet jij is op met dat kenteken :P

Ik had me wagen later en eerder op kenteken ;)

Maar als hij klaar is kom je maar is lang in etten-leur :P
Mis ook nog iets in je wagen peter Takata gordels erin voor Mariska :P

[Wilrox]

Ja schiet eens op dude! Wordt tijd dat het kanon weer eens gaat rijden, zodat je weer met 300+ kan inhalen ;)

En anders koop je gewoon een bmw met 3 ton op de teller voor 700 euro!

Ben je sneller dan de meeste :p

[peter de beus]

hahahahaha ja idd, dat gaat best goed met die bmw heh, allemaal sjappies met hun ''getunede'' auto, gewoon een 325 helemaal kaal strippen en alles zoek rijden met sprinten:D

[Wilrox]

Ja ging best aardig daar inderdaad! Moet wel toegeven dat die golf ook reddelijk vooruit kwam, ofnouja in ieder geval die avond redelijk snel was vergeleken met de rest :p

[lun4tic]

golf2 vr6 tjoening jo!

[peter de beus]

nee het was een diesel volgensmij :D

[Wilrox]

Wat doe je hier? Ga eens bezig met dat monster van je, staat alweer veels te lang stil!

[peter de beus]

ga ik niet zelf doen, word ik nog moe ook hahahah...

nee ik help wel af en toe, maar ga niet elke keer naar badhoevendorp heen en weer rijden ;)

[Wilrox]

Help af en toe? Doe eens vaker helpen dan! Des te eerder is dat monster weer op de weg :p

[lun4tic]

die goof zei dat t een vr6 was, klonk ook wel zo :)

[peter de beus]

die zilvere of welke bedoelde je?

[Wilrox]

Jullie hebben het alle2 over een andere :p

Peter over die golf4 diesel ( zilver )
Rinze over die golf2? vr6 (paars), de enige die sneller was dan wim :p

[lun4tic]

ja die golf2 idd

[peter de beus]

owww hahah oke, die heb ik niet gezien.. tenminste, niet opgevallen;)

maargoed, het blijft triest dat niemand een beetje harder ging:p

[peter de beus]

zaterdag het hele dashboard uit de skyline gesloopt, het hele alarm systeem met alle 48 draden (ja zoveel ja) uit de kabelboom geknipt, en overal nieuwe stekkertjes aangemaakt en alles weer angesloten zoals het origineel in de skyline hoort.... en hij start weer! het was een uurtje of 15 werk maar hij doet het weer..

nu de nieuwe turbo er op en het dashboard weer een beetje bij elkaar knopen en dan moet het weer goed zijn, dan kan de haltech er in en kan ie afgesteld worden.

[tarik-tjs]

pff... 15 uur werk voor een kabelboom... Maar mooi dattie ut weer doet :D !

[Wilrox]

Goed bezig chef! Wordt tijd dat dat ding de wegen weer onveilig maakt!

[Mariska]

Jaja...ik mag binnenkort een rondje maken hoorde ik... als ik vooruit kom :D

[peter de beus]

tuurlijk wel gewoon gasgeven :D

[Mariska]

Trek je gordels maar stevig aan :D

[peter de beus]

niet weer die gordels....:):p

[Mariska]

Jij hebt geen Takatas :p

[seagull]

het is wel een mini turbotje hoor 650pk maximaal.... goed voor time attack:D

je zal net iets tekort komen :D;)

[peter de beus]

bij jou kom ik zoiezo een hoop te kort grapjas hahahaha dan mag ik nog wel heel wat dingen verbouwen voor ik op dat niveau zit ;)

maar ik ga ook gewoon weer op 1.4 bar rijden dus dan haal ik de 600pk nieteens.....

[peter de beus]

m'n nieuwe haltech platinum pro ecu komt vandaag binnen, en nog een leuk speeltje:

http://www.injectedperformance.com/host/forums/haltech_racepak_dash.jpg

[pug 205 S16]

idd leuk speelgoed :D

[Wilrox]

Nice dash dude! Ben benieuwd om het ding weer eens te zien vlammen op JAF :)

[peter de beus]

als ie af komt ja! ik doe m'n best, elke vrije minuut knutselen! maar het ziet er naar uit dat het wel gaat werken hoor!

[R4VENS]

gewoon werken als een man! :D

[peter de beus]

weer wat nieuwe dingetjes binnengekomen bij Pro Import, een nieuwe haltech platinum pro ecu.

Eind van de week komt m'n nieuwe driftworks total hicas bla bla bla ding, de kogels van de oude lockbar waren verrot, vandaar dat m'n achterwielen een cm heen en weer konden bewegen...

http://www4.picturepush.com/photo/a/3958047/640/3958047.jpg (http://picturepush.com/public/3958047)

[peter de beus]

1000cc injectoren zijn ook onderweg!

http://www3.picturepush.com/photo/a/3966981/640/3966981.jpg (http://picturepush.com/public/3966981)

[StreetGasm Maus]

gappiej, ik kan echt niet wachtten tot de bbq weer rijdt man !

[peter de beus]

1000cc injectoren zijn speciaal voor de ''flame grilled beef'' maus dus dat komt goed hehehe :D

[ronaldspeedequipment]

Hey Peter

Had je toevallig een blauwe Greddy Fuelrail waar je nieuwe injectoren niet in pasten ?

[Lucazz]

zodan ziet er goed uit Peet

ben benieuwd

waar is dan diie BBQ wil ook een stukkie!?

[peter de beus]

Hee Ronald!

Nee ik heb een HKS fuell rail, daar passen de injectoren ook niet in, normale maat is 10.5 maar deze injectoren zijn 11mm maargoed kleine moeite voor me om het een stukje groter te maken.... misschien marcello of fabian?? die hebben ook allebij iets aan gepast moeten krijgen om de injectoren passend te maken...


zeg maar wanneer je wil bbqen hahahah

[Lucazz]

Peet jij heb mij zeker nog niet zo vaak gezien? ik wil 24/7 BBQen hoor hahahaha

[ronaldspeedequipment]

Hey Peter wij gaan zaterdag avond er voor BBQen kan je hem bij ons even aan komen steken met die vlammenwerper van je scheelt ons een hoop tijd :D

[peter de beus]

heheheh :D

[peter de beus]

injectoren zijn binnen, driftworks zooi is binnen, in principe zou ik nu alles hebben denk ik.....

[peter de beus]

http://www1.picturepush.com/photo/a/4022094/640/4022094.jpg (http://picturepush.com/public/4022094)

http://www5.picturepush.com/photo/a/4022093/640/4022093.jpg (http://picturepush.com/public/4022093)

http://www4.picturepush.com/photo/a/4022092/640/4022092.jpg (http://picturepush.com/public/4022092)

[Wilrox]

Jij bent goed bezig dude!

[peter de beus]

de auto gaat helaas toch niet afkomen voor jaf, hoe langer we er mee bezig zijn, hoe meer dingen er uit elkaar gehaald moeten worden.....

lockbar geprobeerd te monteren, kogels natuurlijk MUUUUR vast, dus nu moeten links en rechts de fusees er af gehaald worden om de kogels er af te persen..

spruistuk er af gehaald, geprobeerd op te vullen, maar helaas is het onmogelijk, er komt zoveel ruimte te kort dat ik waarschijnlijk een andere moet laten maken, of een grote flens moet laten fresen om het op te vullen....

3e probleem, de 4wd werkt nogsteeds niet, maar ik weet nu wel waar het aan ligt, het is de links voor wheel speed sensor... alleen waar het door gekomen is is een groooooot probleem, ze hebben in engeland met de motor er uit halen elke draad in de motor ruimte opnieuw ingetaped, (opzich netjes) maar het tape wat ze hebben gebruikt reageert met de auto japanse bedrading, waardoor nu dus alle isolatie van de bedrading aan het oplossen is en overal kortsluitingen ontstaan....... zo is nu na het contact uitzetten de verlichting uitgevallen, en nog een hoop meer storingen ontstaan.. dus ik moet in de hele auto elke draad uit elkaar halen, tape er af, schoonmaken, en weer opnieuw intapen, of de bekabeling zo nodig vervangen... dat gaat nog dagen lang duren...... :(

wou zo graag dat m'n auto het deze keer gewoon goed ging doen, en ik lekker kon rijden, heb ik eindelijk goede spullen gebeurt er weer zo iets....... pffffff

[RC Power]

Zo dan, daar wordt je niet bepaald vrolijk van.
Voordeel is wel dat je weet wat alle problemen nu zijn en het nu in een keer goed kan oplossen. Helaas mis je dan JAF, maar zit alles dalijk wel prima.

[peter de beus]

ja klopt, daarom wil ik het nu ook niet snel snel doen, maar gewoon goed, zodat ik volgend jaar eindelijk kan rijden... maar ik had me er net zo op ingesteld dat ik nu eindelijk lekker kon gaan rijden, maargoed.....

[Wilrox]

Balen om te horen dude! Maar dan kan je het nu beter in 1 keer helemaal goed doen!

[S14Luc]

phoef over een tegenslag gesproken....
succes er mee

[peter de beus]

ja die bedrading is echt een groot probleem, er zit echt overal bedrading wat langzaam aan het oplossen is.. ik moet dus echt zo snel mogelijk alles uit elkaar halen, maar het zit er nu een jaar omheen ongeveer.. dus het ziet er een beetje somber uit op veel plekken is het al helemaal opgelost...

[multiblade]

Misschien beter op zoek naar een andere kabelboom?! Veel sterkte.

[Lucazz]

pfffff hangt een zwart wolkje boven je hoofdie he?


sterkte kerel

[peter de beus]

ja nouja die mechanische problemen dat wist ik van te voren, dat is ook zo opgelost.. alleen die bedrading.. ik denk idd dat het makkelijkste is een nieuwe kabelboom, maar even uitvinden onder welke tape het allemaal zit.. en dan kijken wat de schade is.. maargoed dat is dagen lang pielen...:(

[Lucazz]

nou pielse kerel! ik wens je alle sterkte van de wereld toe!

zondag wel kijken?

[peter de beus]

ja uiteraard wel kijken en gezellig een praatje maken met wat mensen! tuinstoeltje mee :D ik baal wel verschrikkelijk, het hele jaar ben ik aan het prutsen met die auto hier voor, en zet je het contact aan om wat dingen te proberen, valt eerst de verlichting uit, pats zekering weg.... dan raken allerlij sensors offline... ik denk het heeft vast te maken met het alarm wat ik heb uitgebouwd... maar blijkbaar toch niet...

[Hansburger]

Kom zondag maar even een grote knuffel bij mij halen dan. ;)

[DrLoco]

Al had je een kabelboom nu gehad dan was ik heel de nacht komen helpen met stekkers in klikken. Gvd dikke pech zo weer zeg..

[Frank280zx]

ja die bedrading is echt een groot probleem, er zit echt overal bedrading wat langzaam aan het oplossen is.. ik moet dus echt zo snel mogelijk alles uit elkaar halen, maar het zit er nu een jaar omheen ongeveer.. dus het ziet er een beetje somber uit op veel plekken is het al helemaal opgelost...

Ik weet niet hoeveel van de standaard dingen je nodig hebt.. maar heb je wel eens aan Painless gedacht ?
http://www.painlesswiring.com/
In mijn racer werkt dat super.. ze hebben alleen geen voorzieningen voor allerhande sensors... dus daar moet je wat op verzinnen!

overigens was ik er wel .. maar toen in tech in reed brak de mantel van mijn gaskabel met als resultaat ... geen gas kunnen geven !!!

[peter de beus]

dat is wel vet thanks!!!! al moet ik zeggen dat ik echt NIKS snap van bedrading hahahah mechanisch is niks een probleem maar elektronica.. ik kan er weinig hoogte van krijgen :P

ja ik was je aan het zoeken, maar heb heel de auto niet zien staan?? waar had je dat ding geparkeerd??......

[huugie-fanaticstyling]

zo de knetter dat is ff flink balen zeg
kabel boom met dat soort dingen dat is echt klote werk en dan meot je ook nog alles uit gaan pielen pff klote werkje zeg
wel balen dat je niet naar jaf kon maar goed nou kun je er rustig aan werken en je weet wat het is dus kun je het goed en rustig aan pakken en hopen dat het geluk je nou mee zit en dat je snel kunt knallen met je wagen ben echt benieuwd wat hij doet volg je project al een poosje
succes en hou je in de gaten;)

[Frank280zx]

dat is wel vet thanks!!!! al moet ik zeggen dat ik echt NIKS snap van bedrading hahahah mechanisch is niks een probleem maar elektronica.. ik kan er weinig hoogte van krijgen :P

ja ik was je aan het zoeken, maar heb heel de auto niet zien staan?? waar had je dat ding geparkeerd??......

hij stond gewoon bij de technische keuring tegen het hek zeg maar! en daarna op de trailer.
Ik had geen plek bij een clubstand dus kon gewoon nergens staan!
Kortom hopelijk rijden wij de eerste time attack 2011 tegen elkaar.

Painless wiring is eigenlijk heel simpel.. maar kun je niet bijvoorbeeld een draadboom van ebay af toveren ? dan is gewoon skerrtje aan stekkertje drukken (hoewel ik werkelijk geen idee heb van hoeveel draden een r32 heeft)

[peter de beus]

tegen elkaar???? MET elkaar :P ik ga voorlopig tegen niemand hahaha

Nou er zit genoeg bedrading in kan ik je vertellen hahahah
maar ik moe even precies uitzoeken hoe dat allemaal werkt, want er is een losse engine loom en een losse boddy loom, dus ik moet even zien uit te vinden hoe dat allemaal in elkaar steekt, maar dat moet goedkomen!!

[Frank280zx]

tegen elkaar???? MET elkaar :P ik ga voorlopig tegen niemand hahaha

Nou er zit genoeg bedrading in kan ik je vertellen hahahah
maar ik moe even precies uitzoeken hoe dat allemaal werkt, want er is een losse engine loom en een losse boddy loom, dus ik moet even zien uit te vinden hoe dat allemaal in elkaar steekt, maar dat moet goedkomen!!

Ook goed MET elkaar.... bij een 300zx zijn het er wel twee (engine/body)

Waar woon je als het in de buurt is wil ik wel een keer een dagje helpen!

(vanuitgaande dat er niemand anders is die zelf een r32 heeft en dus de bedrading al kent)

[peter de beus]

veenendaal woon ik ;)

maar het komt vast wel weer goed, marcello heeft vorig jaar z'n r32 plat gereden op assen, hij heeft alle bedrading als het goed is nog liggen... dat ga ik een keer ophalen en dan kan ik dat er naast houden om te kijken waar alles heen loopt en waar het dan voor moet zijn, dat scheelt al een stuk denk ik!!

[Frank280zx]

doe Marcello de groeten, ik ken hem nog uit zijn 300zx tijd !

[peter de beus]

hahaha ja klopt! ik zie hem welke week wel een keer, dus zal hem de groeten doen!

[peter de beus]

bijna klaar :D

http://www2.picturepush.com/photo/a/4297980/640/4297980.jpg (http://picturepush.com/public/4297980)

[Wilrox]

Ook al bijna klaar met de bedrading? Of zit je daar nog mee in de knoop?

[peter de beus]

alleen de verlichting doet het nog niet, maar dat is niet zo boeiend ;)

[Wilrox]

Die kun je er net zo goed uitlaten, scheelt weer gewicht en is extra koeling! En dan heb je hem bijna klaar en is het bijna winter :(

[Furb]

Geweldig! Ben benieuwd sjef ;)

[Roy-Supra-MKIV TWINTURBO]

Gruwelijke wagen man:D
kleur is vet ;)
specs zijn helemaal vet :)
wil ook big singlee:D

[Furb]

Big twin is leuker;)

[peter de beus]

ja dat zeker, ik wil eigenlijk twin setup met sidepipes:D

denk dat ik dat zoiezo wel een keer ga maken een sidepipe, beter voor de geluidsmetingen;)

[Hansburger]

ja dat zeker, ik wil eigenlijk twin setup met sidepipes:D

denk dat ik dat zoiezo wel een keer ga maken een sidepipe, beter voor de geluidsmetingen;)

Behalve op circuit Zolder. ;)

[peter de beus]

hangt ie boven de baan zeker???

[Hansburger]

Neen! Aan beide kanten van het circuit staan microfoons langs de baan. ;) Als je dan met zo'n sidepipe erlangs rijdt blaas je alles recht de microfoon in. :p

[peter de beus]

hmmmmm dat werkt niet echt nee, op zandvoort zal het wel helpen denk ik, en op asssen ook als je een beetje links blijft rijden..

[Hansburger]

Dat denk ik wel ja. Desondanks is een sidepipe echt de SHIT! Moet je wel monteren net als die Calsonic R32's. :p

[peter de beus]

ja idd, zo wil ik het ook hehehehe

[peter de beus]

http://www2.picturepush.com/photo/a/4398600/640/4398600.jpg (http://picturepush.com/public/4398600)

het lijkt nu een beetje op een motor :D

http://www5.picturepush.com/photo/a/4398448/640/4398448.jpg (http://picturepush.com/public/4398448)

@100%

[Wilrox]

Wat is dat voor lelijk jong op de achtergrond van die 2de foto dan :D

[psycholander]

Wat is dat voor lelijk jong op de achtergrond van die 2de foto dan :D

Viel mij ook al op :D

[peter de beus]

rustig aan jullie heh :D kan er ook niks aan doen dat ik zo naar buiten gekomen ben hahaha

[Wilrox]

haha :D Is het hok nou al op de bank geweest? Of staat die nog steeds stof te happen :p ?

[mlieffering]

rustig aan jullie heh :D kan er ook niks aan doen dat ik zo naar buiten gekomen ben hahaha

Pikkie...
Laat die 2 eitjes lullen joh:D
Kijk wat voor bak je hebt:D

[Wilrox]

Niet zo`n bekkie speknek :D

Maar eerlijk is eerlijk, hij heeft wel een dikke bak(kes) :D

[R4VENS]

doet ie het nou al :P

[peter de beus]

hij doet het wel, maar hij moet nog afgesteld worden ;)

[peter de beus]

weer een beetje verder gerotzooit!

http://www1.picturepush.com/photo/a/4529094/640/4529094.jpg (http://picturepush.com/public/4529094)

http://www1.picturepush.com/photo/a/4529039/640/4529039.jpg (http://picturepush.com/public/4529039)

[peter de beus]

speclist op pagina 1 weer een beetje geupdate en wat foto's erbij gezet!

[Archiebald]

Rijdt ie alweer goed? :)

[peter de beus]

hij loopt wel maar moet eerst even wat dingetjes op orde maken, verlichtig e.d. zodat hij door de keuring heen kan, dan kan hij tenminste de weg op om hem te mappen... dat ga ik eerst regelen.;)

[peter de beus]

betere foto van m'n nieuwe engine covers!

http://www4.picturepush.com/photo/a/4658027/640/4658027.jpg (http://picturepush.com/public/4658027)

[RC Power]

Supernice.

[Furb]

Die D staat voor diesel? :p ;)

[peter de beus]

TDI powerrrrrrrrrrrrrr

[Lucazz]

roken jonge ROKEN

maareh superdik kerel!!!

[Furb]

Smoke = power :D

[Mariska]

Netjes Petertjee :D

[peter de beus]

nu nog een hypertune inlaat plenum er op en dan is ie wel een beetje af...

oja nog een nieuwe koppeling en een sequientiele bak :D

[Furb]

als je geld teveel heb mag je t ook wel bij mij doneren.. ik kom nog tekort :D

[White Noise]

Ik heb ook nog wat nodig ! :o

[peter de beus]

eerst sparen hoor, niet dat ik dat zomaar achter elkaar even koop hahaha

[peter de beus]

bijna klaar!

http://www3.picturepush.com/photo/a/4994006/640/4994006.jpg (http://picturepush.com/public/4994006)

http://www1.picturepush.com/photo/a/4994014/640/4994014.jpg (http://picturepush.com/public/4994014)

http://www3.picturepush.com/photo/a/4995636/640/4995636.jpg (http://picturepush.com/public/4995636)

[RUBBERBURNER]

Wat een beest !

[][Rousher][]

:eek: wat een beest zeg en wat een mooi blokkie :D

[peter de beus]

zaterdag auto uitlijnen, zondag mappen, en maandag dyno :D en dan de 25ste hopelijk vrij rijden op zandvoort, dat zal de eerste test voor de auto worden! (als alles goed gaat tenmisnte).

[RC Power]

Heb je het vandaag niet gered op Zandvoort Peter?
Was benieuwd naar je auto.

[peter de beus]

nee helaas niet, waren nog wat problemen met de auto, maar ik begin er ook altijd veelste laat aan dat is het probleem..druk druk druk.. :P

[peter de beus]

Filmpje! stond hier nog niet op zag ik...

http://www.youtube.com/watch?v=ZK0U1EkV1E4

[Mario206cc]

Blijft een gaaf filmpje!

[Sebas-GTR]

leuk gedaan kerel miss nog kijken voor een shot die nog beter je bijnaam weergeeft bbq-man :P