5 september 2010 - Japanse Autosport Festival - Assen

[Brian]

Op zondag 5 september 2010 vindt het Japanse Autosport Festival plaats. Met recht mogen we dit het grootste Europese evenement (op het vaste land) op dit gebied noemen, het hele TT Circuit staat in het teken van de complete Japanse autoscene. Dit betekent dat er genoeg te zien en te beleven valt voor iedereen die een passie heeft voor autosport!

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/5fabbd173d7d60435be6f21dda3ab747.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/81379bd8f4e8557508683fed957c88e5.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/1781e300e0aa521daf78f6c390f24a1d.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/281857334f491cfb0b99833f1cb32997.jpg
http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/16331620f80a6b22084e32fefa4c22e0.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/c656072af260edbc515b1ad7497154b3.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/bd51daf80ed38b047d8b9f0a7afa551a.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/1df01c46955e5fd848465d8e65dc198b.jpg
http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/d6087e32c9300a76442dc9eab8b7b8cf.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/500c06d2d35a3dd80b073de718a7d243.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/81969a75a5654f1c116cc11d91dcfda8.jpg http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/8923a06ae1e2133e0373bdc80c850f1e.jpg

Baanprogramma
- Sprint 1/8 mile
- Toyo Tires Time Attack
- Autostyle Track Time

Paddockprogramma
- Meguiar’s Show & Shine Contest
- Auto X (ondervoorbehoud van aanmeldingen)
- clubpaddock
- Paddock voor individuele aanmeldingen
- Bedrijvenstraat

Thema’s
- Subaru Thema
- The history of the Lancer Evo

Meer informatie op: www.japanseautosportfestival.nl
Bekijk hier de oude gallery: http://www.japanseautosportfestival.nl/nl/photos/show/393/37/japanse_autosport_festival_2009.html

Flyer:
http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/library/image/Japans/JAF2010_webflyer.jpg

Het programma:
11.00 – 12.30 uur: Toyo Tires Shootout: kwalificatie
12.30 – 13.00 uur: Toyo Tires Shootout: finale
13.30 – 13.50 uur: Toyo Tires Time Attack: Semi Pro Street Warm-up
13.50 – 14.10 uur: Toyo Tires Time Attack: Pro Street Warm-up
14.10 – 14.30 uur: Toyo Tires Time Attack: Extreme Warm-up
14.30 – 14.50 uur: Toyo Tires Time Attack: Semi Pro Street Finale
14.50 – 15.05 uur: Pitwalk
15.05 – 15.25 uur: Toyo Tires Time Attack: Pro Street Finale
15.25 – 15.40 uur: Pitwalk
15.40 – 16.00 uur: Toyo Tires Time Attack: Extreme Finale
16.00 – 16.20 uur: Autostyle Track Time: sessie 1 (Subaru Thema)
16.20 – 16.40 uur: Autostyle Track Time: sessie 2 (alle Japanse merken, recreatief)
16.40 – 17.00 uur: Autostyle Track Time: sessie 3 (Civic Club Holland)
17.00 – 17.20 uur: Autostyle Track Time: sessie 4** (alle Japanse merken, sportief)

* Let op: voor de Toyo Tires Shootout en de Toyo Tires Shootout hanteren we een selectieprocedure.
** De laatste sessie Autostyle Track Time is onder voorbehoud, in verband met uitloop van het programma.

[Ben]

Waarom staat Daihatsu nog steeds bij Also welcome? Het is 110% Japans hoor ;) Gewoon onderdeel van Toyota ;)

Zal er in ieder geval weer zijn :D

[Jo-XL]

Zo zie ik er nog meer staan :P ;)

[hollander]

ff zonder alle gekheid op een stokkie :P

hoe zit het eigenlijk met het staan op paddock ??
is dat nou enkel voor clubleden ?? offe
en zitten hier nou nog bepaalde regels aan vast.
want dat ik op full speed liep kwam ik ook echt gewoon standaart modellen tegen.
wie ken me nog een stappie wijzer maken ??

greetzz Hollander

[Hansburger]

Aanwezig! :D

[MaxNL]

op full speed kwam ik ook echt gewoon standaard modellen tegen.
wie ken me nog een stappie wijzer maken ??


Op JAF zul je ook wel auto's zien die 'standaard' ogen.. JAF is toch meer gericht op performance (I like)

Het paddock kom je op met een club, als je bij een auto-club zit en geen tuning-club zou het dus zomaar kunnen dat je auto er nog redelijk standaard uit ziet. De meeste doen dit zelf niet, maar ze zijn er.

Zolang de auto netjes is (geen andere kleur bumpers of grote schades (tenzij zo bedoeld zoals ratlook) ben je welkom.

Je kan ook individueel met je auto op de paddock staan, hiervoor zijn losse kaarten te koop via 'tickets'.

Het is een beetje aan mensen zelf om te beseffen dat als hun auto niks te bieden heeft dat ze niet op het paddock zouden moeten staan.. Helaas denken sommigen daar wel eens anders over.. Dat is dan zo..

Is ook al gezegd over streetpower.. Maar wie ben ik, jij, of de organisatie om te zeggen dat een auto 'te standaard' is.. Misschien is dr wel heel veel aan gedaan wat wij niet direct zien..
Als de auto's maar netjes zijn, dat is de regel..

[hollander]

Op JAF zul je ook wel auto's zien die 'standaard' ogen.. JAF is toch meer gericht op performance (I like)

Het paddock kom je op met een club, als je bij een auto-club zit en geen tuning-club zou het dus zomaar kunnen dat je auto er nog redelijk standaard uit ziet. De meeste doen dit zelf niet, maar ze zijn er.

Zolang de auto netjes is (geen andere kleur bumpers of grote schades (tenzij zo bedoeld zoals ratlook) ben je welkom.

Je kan ook individueel met je auto op de paddock staan, hiervoor zijn losse kaarten te koop via 'tickets'.

Het is een beetje aan mensen zelf om te beseffen dat als hun auto niks te bieden heeft dat ze niet op het paddock zouden moeten staan.. Helaas denken sommigen daar wel eens anders over.. Dat is dan zo..

Is ook al gezegd over streetpower.. Maar wie ben ik, jij, of de organisatie om te zeggen dat een auto 'te standaard' is.. Misschien is dr wel heel veel aan gedaan wat wij niet direct zien..
Als de auto's maar netjes zijn, dat is de regel..

oke oke thx voor de info.

wel eens met autoclub op j.a.f. gestaan maar goed dat is niet meer. daarom was ik even nieuwsgierig hoe of wat :D
toch weer een extra auto op het terrein dan, en vast en zeker ook weer de enige accord sedan dan :D
hoop alleen dat ik hem dan heb en dat ie niet precies dan in de spuiterij staat.
maar goed kom zowiezo die kant op.

oftewel tot dan.

greetzz hollander

[Kenji]

Ik denk dat ik de reis naar het verre noorden ook maar weer ga ondernemen.

[psycholander]

Ik denk dat ik de reis naar het verre noorden ook maar weer ga ondernemen.

Same! Kenji :D

[Hansburger]

Ik denk dat ik de reis naar het verre noorden ook maar weer ga ondernemen.

Jij hebt geen keus, je moet er ook naar toe. :p

[CoupEter]

Corollaclub NL is ook aanwezig met een vracht aan auto's! :)

[Kenji]

Jij hebt geen keus, je moet er ook naar toe. :p

Ja, want dan kan ik jou tenminste weer wegwijs maken over hoe je foto's moet maken enzo :p :o

[Hansburger]

Kunnen we weer iets van elkaar leren. Altijd goed toch. :D

[pinkeltje]

car power holland is hier ook zeker aanwezig

[Outsiderz]

Outsiderz is hier ook zeker bij! Misschien ook nog wel met inschrijvingen voor de sprints

[Brian]

Wil je nieuws als eerste en je gebruikt Twitter?
http://www.nkch.org/_FileLibrary/FileImage/twitter_logo-35pts.jpg
http://twitter.com/JapFestival

[Stephan S]

Nu met de S2000 kan ik op deze kant op... Dus ik denk dat ik wel weer een keertje kom in afwezigheid van een aantal jaren.

[Jolanda Fotografie]

Ik ben hierbij te vinden!

[Brian]

Toyota liefhebbers (en performance liefhebbers in het algemeen) opgelet: op 5 september vindt het Japanse Autosport Festival plaats op het TT Circuit van Assen. Daar zullen enkele bijzondere auto's hun opwachting gaan maken en we lichten vast een tipje van de sluier op voor je. Mede dankzij de inspanningen van JDMautoparts.nl zal het Engelse Fensport namelijk aanwezig zijn met hun Toyota Celica GT4X.

Deze bijzondere bolide produceert meer dan 700 pk en is gebouwd om al dat vermogen ook nog eens goed op het asfalt te krijgen. Fensport heeft zich met deze Toyota Celica al bij tal van autosporttakken bewezen. Zo heeft de auto onder meer meegedaan aan de UK Time Attack Series, de Toyota Sprint Series, Ten of the Best, het Goodwood Festival of Speed, dragracewedstrijden en top speed challenges. De Celica GT4X heeft een snelste tijd van 10,27 seconden op de kwart mijl en tijdens de bekende 'standing mile' topspeed uitdagingen is al een 202,22 miles per uur gehaald. Dat is dus een topsnelheid van ruim over de 320 km/u!

Kom dit staaltje uitzonderlijke techniek bewonderen tijdens het Japanse Autosport Festival op zondag 5 september op het TT Circuit Assen. Kijk voor meer informatie over dit evenement op

http://www.automaxx.nl/userfiles/imagecache/0f27e5ed4261dd092edace71b14b4d7c.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=DnSwZc8Y48U

[Hansburger]

VET! Dat zijn echt relaxte gasten van Fensport. :D

[Lucazz]

zo zo wat een beest

heb erg zin in JAF hoor!!!!

[jeroentje.nl]

Wij zijn er ook weer bij hoor.
tussen door nog een keertje oefenen op assen... hopen dat ik een paar seconde kan winnen.

[Hansburger]

Dan hoor ik wel wanneer er geoefend gaat worden. ;)

[Lucazz]

mag wel effe oefenen jah misschien ken je die evo`s bij houden of de celica

zou echt heel vet zijn!

[Brian]

Het programma:
11.00 – 12.30 uur: Toyo Tires Shootout: kwalificatie
12.30 – 13.00 uur: Toyo Tires Shootout: finale
13.30 – 13.50 uur: Toyo Tires Time Attack: Semi Pro Street Warm-up
13.50 – 14.10 uur: Toyo Tires Time Attack: Pro Street Warm-up
14.10 – 14.30 uur: Toyo Tires Time Attack: Extreme Warm-up
14.30 – 14.50 uur: Toyo Tires Time Attack: Semi Pro Street Finale
14.50 – 15.05 uur: Pitwalk
15.05 – 15.25 uur: Toyo Tires Time Attack: Pro Street Finale
15.25 – 15.40 uur: Pitwalk
15.40 – 16.00 uur: Toyo Tires Time Attack: Extreme Finale
16.00 – 16.20 uur: Autostyle Track Time: sessie 1 (Subaru Thema)
16.20 – 16.40 uur: Autostyle Track Time: sessie 2 (alle Japanse merken, recreatief)
16.40 – 17.00 uur: Autostyle Track Time: sessie 3 (Civic Club Holland)
17.00 – 17.20 uur: Autostyle Track Time: sessie 4** (alle Japanse merken, sportief)

* Let op: voor de Toyo Tires Shootout en de Toyo Tires Shootout hanteren we een selectieprocedure.
** De laatste sessie Autostyle Track Time is onder voorbehoud, in verband met uitloop van het programma.

[Brian]

Redbrick Racing >> Cyber evo
In de Extreme klasse van Toyo Tires Time Attack verschijnt een bijzondere eyecatcher aan de start: de Cyber Evo van Redbrick Racing! Engelsman Robin Duxbury komt naar het vasteland om met zijn 800 pk sterke Mitsubishi Evo te strijden om de snelste rondetijd. Ten opzichte van vorig jaar is deze auto (die ook de Engelse Time Attack onveilig maakt) van top tot teen aangepakt, en de kenners zullen even twee keer moeten kijken. Niet alleen de specs spreken voor zich, ook het uiterlijk is erg mooi geworden. Check it out!

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/39352b55d1d8c8e71b230f6cba5b1e92.jpg

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/9534981e79f89eeee6d0ae16d6679b05.jpg

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/fad5bd5463a34fa6cb60aa491bf8ee4a.jpg

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/f42e86f2ac9dec561b0a7375b7b53625.jpg

[Hansburger]

DAMN! Ook alweer zo'n gruwelijk dik materiaal. :p

[jeroentje.nl]

nee niet doen allemaal.. nog minder kans ha ha

wat een kanonnen zeg !

[Holblood]

Pure porno dit!!!!! :D

[Tuningmickey]

toch weer een extra auto op het terrein dan, en vast en zeker ook weer de enige accord sedan dan :D
greetzz hollander

Denk het niet hoor. Zal ook wel een nieuwer modelletje accord sedan bij staan;)

[Brian]

nee niet doen allemaal.. nog minder kans ha ha

wat een kanonnen zeg !
Ik hoop dat er deze week nog wat andere auto's bevestigd worden die je nog meer weerstand gaan bieden :)

Maar het is niet alleen het buitenlandse, volgende week gaan we een lijst maken met de TOP wagens uit Nederland. Time Attack @ JAF is nu al enorm gegroeid vergeleken met 2009.

[vdw]

ruik in onafhankelijke evenementen voor volgend jaar?

Een echte competitie?:eek:

Verder gaaf die dikke kanonnen:D Ik zit weer op de tribune. Zakkie chips en gaan:D

[Hansburger]

Wordt weer een lekker weekendje weg, ik voorzie weer een leutig weekend. :p Haha!

[Brian]

Een wel heel unieke auto neemt deel aan de Toyo Tires Time Attack: dit is de BMW M3 - Nissan Skyline GT-R hybride van DBM Engineering! We horen je al denken: wat doet een BMW op het Japanse Autosport Festival? Maar is dit wel zo'n vreemde eend in de bijt? Met een Nissan Skyline Nur motorblok onder de kap (versterkt met twee Greddy turbo's!), een Nissan R34 onderstel en nog veel meer onderdelen uit het land van de rijzende zon is dit bijna geen BMW meer te noemen! En daarom heeft de organisatie besloten deze "meer Nissan dan BMW" een plaats te geven in het startveld van de Extreme klasse. Wij denken dat dit een van de Nederlandse auto's is die het de buitenlandse deelnemers erg moeilijk gaat maken in de Extreme Track klasse!

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/0e17c4f7b47104ba6a7a6bc2ac358a17.jpg

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/imagecache/7b1f13b5cc5058fdd7a28f120d648b53.jpg

[Lucazz]

ow dus hij heeft de brand overleeft!!!!!

dat is echt heel goed nieuws wil dit beest wel weer zien!

[Mariska]

Echt een gave auto inderdaad,heb erg veel zin in JAF,ben benieuwd :D

[Hansburger]

ow dus hij heeft de brand overleeft!!!!!

dat is echt heel goed nieuws wil dit beest wel weer zien!

Hij stond enige tijd geleden alweer klaar bij Intrax in Volkel. :D

[Brian]

Dat de Mitsubishi Lancer Evolution niet weg te denken is uit de autosport staat vast! De vele overwinningen hebben een stempel achtergelaten, waardoor de hele historie van de Mitsubishi Lancer Evolution als zeer compleet beschouwd mag worden. Maar met welk model is het nu allemaal begonnen? Wij zetten tijdens het Japanse Autosport Festival de Evo I t/m X allemaal op en rij! En natuurlijk mogen hier de 2000 Turbo en de Evo 6,5 niet ontbreken. Dit wordt mede mogelijk gemaakt door de enthousiaste inzet van Con en de Lancer Evo Club.

http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/library/image/jaf2010_web/history_evo.jpg

Momenteel is de hele lijst zo goed als compleet, en zijn we alleen nog op zoek naar een Evo I. Heb jij een Evo I, neem dan contact op met Brian@402events.com, en wie weet mag jij in deze History Lane staan! Heb je een ander type Evo en heb je zin om naar het Japanse Autosport Festival te komen, kijk dan eens op http://www.lancerevoclub.org/.

http://www.lancerevoclub.org/images/lec.jpg

[Honda Tuning Team]

De aanmeldingen van onze kant komen binnen, momenteel staat de teller op 31 HTT leden.
We hebben er weer zin in!!! :D

[Kenji]

Ik zal dit event waarschijnlijk gaan schieten met een nieuwe DSLR.
Nieuwe lens heb ik in ieder geval al.
Ik heb er zin in.

[AntonHRV]

Mijn eerste meeting na mijn heupoperatie en dan ook nog
met een andere auto (Accord ipv Prelude)
Heb er erg veel zin in om al dat moois weer eens te zien
en lekker met deze en gene te kletsen.

Tot 5 sept op Assen.:D

Gr, Anton.

[StreetGasm Maus]

uiteraard is sg aanwezig

[StefanTB]

Ook ik sta er weer met m'n groen/zwarte monster.

[Supah]

ben op onze eigen meeting dit keer... Tuning 4 Charity II

[Wally]

Heb me ook maar bij de TCCN opgegeven als deelnemer.
Wil die serie EVO'wel eens bewonderen , en die super Celica natuurlijk.
Hoop dat het ZH bezoek dan al achter de rug is:(:(:(:(:(

[Chimera]

Om de mood er al wat meer in te zetten :D

Trailer
http://www.youtube.com/watch?v=yCh4fFxY3vU

[Brian]

Hierbij de deelnemerslijst:
http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/library/image/Deelnemerslijst_21_07_2010.gif

[MaxNL]

Prachtige line-up dat als eerst!

Maar ik vraag me toch af wat Jeroen Sterke in de Extreme Klasse doet...
JA hij heeft een prachtige, en zeer snelle auto,
maar als ik naar al 't overige geweld kijk das gewoon oneerlijke concurrentie..
Ik wil niet voor Jeroen praten, misschien vind hij het helemaal niet erg..
Maar ik denk dat het voor iedereen leuker is als hij in de pro-street klasse zit..

Je kan zijn auto niet vergelijken met auto's waar een ton aan materiaal in zit.. just my 2 cents...



Desalnietemin heb ik erg veel zin in JAF waar ik voor 't eerst m'n nieuwe auto 't circuit op kan sturen!

[taz]

whow wat een dik filmpje :|
heb dan wel geen jap, maar ik ga zeker komen om al dat geweld te bekijken :D

[DrLoco]

heb zin in time attack :D start nummer 118 :D

[mark]

heb zin in time attack :D start nummer 118 :D

Heb ook zin in Time attack.
Ben overgeplaatst van semi naar pro. En ga rijden met nummer 216

Dacht alleen dat de nummers hetzelfde zouden blijven van de laatste deelname van time attack??

[gijsje]

idd nummers zouden hetzelfde blijven.
ik had op zandvoort nummer 59
Toen kon ik helaas niet rijden ivm de turbo toen heeft brian me 84 dacht ik op gestuurd en nu heb ik 209.
ben blij dat ik die ander stickers nooit geplakt heb

Maar we zijn er weer bij

[peter de beus]

Brian, er is op de start lijsten niets te zien van de splitsing tussen extreme ''straat'' en extreme ''race'' (zag hier iemand al vragen waarom jeroen in de extreme zit) misschien iets maken waardoor voor het publiek ook duidelijk is wie in welke klasse thuis hoort???....

is maar een idee ;)

groetjes!

[ronaldspeedequipment]

Lijkt mij vrij duidelijk waarom jeroen in de extreem zit toch ?

Hij heeft de vorige keer op Assen de pro met ruime voorsprong gewonnen en een pk / gewichts verhouding van 1 op 2 is extreem toch ?

En ja hij is geen coureur maar heeft wel meer rij ervaring op Assen dan die engelsen .

En geloof niet dat jeroen het erg vind om in de formule 1 van de time attack te mogen/kunnen rijden ofwel ?.

[Brian]

Ronald die snapt het!

Jeroen hoort niet meer in de pro thuis, zijn tijden zijn te snel. Hij rijd gemiddeld 18 sec sneller dan een pro auto.

Uit eindelijk kan je wel 800 pk hebben, maar je moet ook kunnen rijden en durven te rijden en weten waar je grenzen liggen. Beetje circuit kennis is ook niet gek ;)

De verdeling van Time Attack wordt niet binnen 10 minuten gemaakt maar zijn wij echt lang mee bezig.

Daarnaast is er een splitsing in de Extreme klasse tussen Street en Track.

[peter de beus]

Ik zeg ook niet dat jeroen daar niet thuis hoort, alleen er vraagt net weer iemand van waarom, want het verschil is zo groot.... nou lijkt me wel duidelijk waarom hij in de extreme klasse hoort, maar het word voor het publiek wat duidelijker als je op de lijst ook kan zien wie er bij de extreme ''street'' klasse hoor, en bij de extreme ''race'' klasse, want als ik de deelnemerslijst zie kan ik (het publiek) dat nergens terugvinden, daar ging het me even om, het is nu juist eerlijk, beter kan bijna niet. alleen het is voor het publiek volgensmij nog niet helemaal duidelijk dat er 2 groepen binnen deze klasse zijn en wie dan waarbij hoort.

als die verdeling in de extreme wat duidelijker word doorgegeven aan het publiek dan krijg je niet meer van die eindeloze discussies over wie in welke klasse hoort, want naar mijn inzien is dit de meest eerlijke (haalbare) manier.

[Conair]

Vraagje naar aanleiding van onderstaande op de site:



Tickets en Tijden (http://japanseautosportfestival.nl/nl/text/show/322/tickets.html)

Clubtickets

Ben je lid van een club en kom je samen met de club? Dan ontvang je nu € 6,- korting op je toegangskaart op vertoon van je clubpas (let op: je hebt dan wel een door de organisatie verstrekte autokaart nodig). Deze kaarten kan de club contactpersoon hier aanvragen. Inzittenden profiteren ook van de clubkorting.


"inzittenden profiteren ook van de clubkorting...."! Hoe gaat dat specifiek in zijn werk?

Bestuurder laat zijn clubpas zien en autokaart en iedereen betaald 10 euro?

Aan de poort zijn ze helaas meestal niet zo goed op de hoogte van regels en afspraken en voorwaarden.....vandaar mijn vraag.

[MaxNL]

Ronald die snapt het!

Jeroen hoort niet meer in de pro thuis, zijn tijden zijn te snel. Hij rijd gemiddeld 18 sec sneller dan een pro auto.

Uit eindelijk kan je wel 800 pk hebben, maar je moet ook kunnen rijden en durven te rijden en weten waar je grenzen liggen. Beetje circuit kennis is ook niet gek ;)

De verdeling van Time Attack wordt niet binnen 10 minuten gemaakt maar zijn wij echt lang mee bezig.

Daarnaast is er een splitsing in de Extreme klasse tussen Street en Track.

Okee duidelijk verhaal, het stukje street en track wist ik idd niet, maar dat zou het wel duidelijk maken inderdaad..

Goed al met al hebben we er FLINK veel zin in.. Wat een line-up zeg :D

Kan er wel gekeken worden om de track-timers niet tijdens de races op briefing te sturen?
(of als je de briefing al een paar x gehad hebt dat je je polsbandje zo op kan halen?)

[jeroentje.nl]

ja nu weten we het wel ;-)

Ik hoor ook in de extreme ... daar ben ik het wel mee eens.
Tussen de NLders gaat het ook nog zeker spannend worden

[Barreljan]

Het is weer een sterk veld, veel serieuze kandidaten. De pro- en extreme klasse zijn weer om te kwijlen.

En ik moet nu toch echt eens serieus gaan kijken naar het gewicht van de auto... Pk's is wel geinig maar de meerderheid van de Civics zit een 100-200 kg lager als mij en dan rijden ze met relatief gezien weinig moeite voorbij.

Ach, desalniettemin, durf is ook belangrijk, dat heb ik laatste TA echt verder doorgezet bij mijzelf. De dan-maar-de-grindbak-instelling zegmaar maar wel nauwlettend op andere deelnemers, onnodig gevaarlijke situaties creeeren is not-done. Het moet wel leuk blijven :)

[peter de beus]

op assen kun je ook wat makkelijker op de ''dan maar de grindbak'' manier rijden dan op zandvoort, daar zit de muur op een aantal plaatsen een stuk dichterbij...

[Giant]

Heb je een punt, als het goed is rij ik deze versie voor het eerst met semi's, voorheen altyd op straat banden gereden en in de pro street heb je nix te zoeken zonder semi's.
Kben benieuwd wat ik dit jaar ga rijden, vorig jaar een 2.10.

[Lucazz]

Heb je een punt, als het goed is rij ik deze versie voor het eerst met semi's, voorheen altyd op straat banden gereden en in de pro street heb je nix te zoeken zonder semi's.
Kben benieuwd wat ik dit jaar ga rijden, vorig jaar een 2.10.

ga maar gauw op dieet dan.... scheelt zeker seconde of 2, 3

hihi:D

[jeroentje.nl]

Semi's is dan echt lachen... wereld van verschil.
Alles wordt dan ook wat zwaarder belast... temperaturen iets hoger enz enz.

Ik heb 2 weken geleden op full slicks gereden voor het eerst
Dat is weer de zelfde stap als van straat naar semi slicks.

[DrLoco]

afgelopen zondag op de ring geweest even de honda maximaal aan de tand gevoelt.
merk dat ik nog wel wat werk heb aan de achter ophanging (hij stuitert soms wat).
veder was ik erg tevreden over de honda :) .

[Kenji]

Vorige week nieuwe spiegelreflexcamera gekocht met nieuwe lens.
Ik zal die dag weer lekker langs de baan slenteren om alles op de foto te zetten.

Of ik met m'n Toyota MarkII kom of dat ik met iemand meerij moet ik nog ff over nadenken.....

[Hansburger]

Vorige week nieuwe spiegelreflexcamera gekocht met nieuwe lens.
Ik zal die dag weer lekker langs de baan slenteren om alles op de foto te zetten.

Of ik met m'n Toyota MarkII kom of dat ik met iemand meerij moet ik nog ff over nadenken.....

Lekker he zo'n 50D. ;) Ik ben er ook weer bij met de 50D. :p

[Giant]

Kben egt benieuwd de een zegt dat het 2 seconden scheelt en de ander 5..... we gaan het wel mee maken.

[Dave2000]

@ Brian

Ik het nog mogelijk om van klasse te wisselen?

Gr David

[ronaldspeedequipment]

Kben egt benieuwd de een zegt dat het 2 seconden scheelt en de ander 5..... we gaan het wel mee maken.

Ze hebben allemaal gelijk ;) 2 sec als je alleen banden wisseld , 5sec als je je camber en bandenspanning juist hebt afgesteld :D en je onderstel moet natuurlijk ook met de extra grip overweg kunnen :eek:

[ronaldspeedequipment]

op assen kun je ook wat makkelijker op de ''dan maar de grindbak'' manier rijden dan op zandvoort, daar zit de muur op een aantal plaatsen een stuk dichterbij...

Ha ha ja en als je dan ook nog 4 wiel aandrijving hebt hoef je je helemaal niet druk te maken om grind bakken :D

[Archiebald]

Zijn er mensen uit de buurt van Amsterdam/Weeps die nog een passagier mee willen nemen deze kant op??

[Frank280zx]

Ik ben er ook bij!
Nog even wat laatste dingetjes doen ( die lijsten worden toch altijd langer dan je hoopt) waterlekje hier, uitlijnng zus, remblokje zo en een van de 'breather caps' slaat door (even vervangen) dus hij rookt soms nog iets..... zucht .....
En dan kom classic JTIN ten tonele brengen. weliswaar zit er een V8 in gehobbied!

http://www.youtube.com/watch?v=iG0n5gb_kBw&feature=player_embedded

Helaas is het momenteel nog een 305.. Dat lijkt heel wat 5 liter.. Maar door de kleine boringen kan hij zijn lucht moeilijk kwijt en het is dus geen PK pakhuis.
Maar voldoende koppel!
Hopelijk volgend jaar beter want er zijn plannen voor een groter blok (406) en dan ga je snel richting de 550 (krukas)PK's en op 1100kg auto is dat best leuk! Meer kan ook maar goed daar heb je niks meer krijg je toch niet op de baan met deze auto uit 78 ( ik heb volgens mij wel de oudste auto die deelneemt)

Maar goed eerst alle zaken maar eens lekker stuurbaar krijgen! tot 5 september!

[DrLoco]

hehe vette bak zo :D, is weer is wat anders dan al die skyline ,civicjes en evo's :)

[psycholander]

Leuk dat je ook kom Frank, zie ik toch eindelijk die Datsun van je ;) die moest ik missen op de Nurburgring...

[Brian]

Frank met zijn V8 Power ;)

[Hansburger]

Ik heb er zin in! :D

[peter de beus]

vet ding zeg!!!

is er eigenlijk al een complete deelnemerslijst beschikbaar??
er stonden namelijk nog veel vakjes niet ingevuld laatst....

[pinkeltje]

car power holland is ook aanwezig

[Frank280zx]

Frank met zijn V8 Power ;)

Psst Power :p.... Dat is volgend jaar met een 406 of groter .. nu haal je uit 5 liter een keer 300 a 350 PK uit het ding... 5 LITER !!:eek: Amerikanen en hun HIGH TECH haha. Die leuke 800PK monster hebben dan wel turbo's maar die zitten meen ik rond de 2,3 liter!!

Gisteren avond een nieuwe catch can geïnstalleerd, nu nog wachten op de remblokken, en de nieuwe vuldop en nog wat kleine dingetjes. En dan wachten op de 5e!


Pshycholander ... dat kwam omdat je zo ver achter mij zat .. je had in je binnen spiegel moeten kijken :P

[psycholander]

Pshycholander ... dat kwam omdat je zo ver achter mij zat .. je had in je binnen spiegel moeten kijken :P

Ehehe! Ik heb daar heel veel in me spiegels gekeken ;)
Ik ga met de Skyline club eind van de middag vrij rijden op Assen :D

[DrLoco]

gister versnellings bak vervangen en direct de recaro stoelen erin gezet..
nu nog even me brand blusser monteren en een set sleep ogen maken en de honda is klaar voor time attack :) .

[peter de beus]

nu al?? :O dan kan je mij mooi komen helpen hehehehehe

[DrLoco]

nu al?? :O dan kan je mij mooi komen helpen hehehehehe

bouw dan ook is een beetje door man:p ..

[-WJ-]

en wederom is de grote banner bovenaan de http://japanseautosportfestival.nl pagina over driften, maar niet op rekenen dat er daadwerkelijk word gedrift, typisch.

Iedereen weet hoe 402 over driften denkt, maar gebruik het dan niet in je reclame ook al is het de meest spectaculaire autosport die je als toeschouwer kunt bekijken.

edit : vorig jaar exact hetzelfde, wel reclame maken, niet showen.
het CDA zou het kiezersbedrog noemen.

[peter de beus]

waar zie fotos van driften???

dat vage gemodificeerde plaatje van die GTR en die impreza bedoel je???

iedereen snapt dat dat nep is.. zie je het al voor je met een standaard R35 zo dwars gaan??? hahahahah

[Lucazz]

en wederom is de grote banner bovenaan de http://japanseautosportfestival.nl pagina over driften, maar niet op rekenen dat er daadwerkelijk word gedrift, typisch.

Iedereen weet hoe 402 over driften denkt, maar gebruik het dan niet in je reclame ook al is het de meest spectaculaire autosport die je als toeschouwer kunt bekijken.

edit : vorig jaar exact hetzelfde, wel reclame maken, niet showen.
het CDA zou het kiezersbedrog noemen.

Nou ik vind er geen zak aan hoor!

1 keer leuk om te zien, maar time attack vind ik veel dikker!

[AtleX]

Is de plattegrond van de clubpaddockdinges al bekend eigenlijk?

[Daniel 100NX]

Hey Brian,

Ik wilde even weten of er nog plek is op de deelnemerslijst voor het sprinten of dat de lijst al compleet is.

Ik ben bezig met mn laatste onderdelen op mn SX te zetten en mocht er nog plaats zijn dan kan ik er nog wel ff wat vaart achter zetten. Zo niet, wordt het tribunewerk.

[Frank280zx]

en wederom is de grote banner bovenaan de http://japanseautosportfestival.nl pagina over driften, maar niet op rekenen dat er daadwerkelijk word gedrift, typisch.

Iedereen weet hoe 402 over driften denkt, maar gebruik het dan niet in je reclame ook al is het de meest spectaculaire autosport die je als toeschouwer kunt bekijken.

edit : vorig jaar exact hetzelfde, wel reclame maken, niet showen.
het CDA zou het kiezersbedrog noemen.

Eeehm dat heeft niks met 402 te maken (op Zandvoort driften ze wel !!) .. maar op assen mag het niet! het is een motor circuit en van driften krijg je veer rubber op de baan .. en dat is relatief glad als je op je twee wieler de bocht in duikt! Met vrij rijden (vijverberg) krijg je een keer waarschuwing tweede keer vaak al een zwarte vlag!

[Brian]

en wederom is de grote banner bovenaan de http://japanseautosportfestival.nl pagina over driften, maar niet op rekenen dat er daadwerkelijk word gedrift, typisch.

Iedereen weet hoe 402 over driften denkt, maar gebruik het dan niet in je reclame ook al is het de meest spectaculaire autosport die je als toeschouwer kunt bekijken.

edit : vorig jaar exact hetzelfde, wel reclame maken, niet showen.
het CDA zou het kiezersbedrog noemen.
Ik weet niet waar jij driften zie hoor, maar volgens mij ben jij wat in de war.
We spreken ook met geen woord over dat er driften zal zijn.

Als we de mogelijkheid hadden gehad op het TT circuit had ik zeker wel met Olaf gesproken over driften. Probeer je een reactie uit te lokken ofzo? Onze mening over het driften als sport zijnde weet je helemaal niet, dus doe daar ook geen vage uitspraken over.

PS: Als je tijdens time Attack een snelle auto zie schuiven in een bocht is dat geen driften ;)

[Brian]

Is de plattegrond van de clubpaddockdinges al bekend eigenlijk?
Gisteren konden de clubs de aantallen nog wijzigen, ik verwcht begin volgende week de plattegrond klaar te hebben.
Ik wilde even weten of er nog plek is op de deelnemerslijst voor het sprinten of dat de lijst al compleet is.

To de 20ste kan jij je aanmelden, daarna sluiten we de lijst en maken we een selectie mochten er teveel deelnemers zich hebben aangemeld.

[Frank280zx]

PS: Als je tijdens time Attack een snelle auto zie schuiven in een bocht is dat geen driften ;)

dat heet toch 'powersliden' :p

http://www.retro-speed.co.uk/CMS-Images/m_3990001_Turbo%20tweaked%20and%20full%20power%20s lide%20for%20Audi%20Quattro.jpg

[DrLoco]

Gister me startnummers ontvangen. Erg stoer gedaan met die klasse uitdrukking boven het startnummer :D

[peter de beus]

ik heb nog niks gezien, maar zal wel komen!

[Lucazz]

pffffffffff wat duurt dat lang he voor t 5 september is............

[Blue- angel]

Heej..

Ik ben er ook weer bij jap dag:D...
Trouwens heb foto's op mijn profiel heen gezet van me auto..

Liefs mij

[peter de beus]

pffffffffff wat duurt dat lang he voor t 5 september is............


gelukkig wel, genoeg te doen nog:D

[DrLoco]

jij wel peter ik ben al bijna klaar moet enkel nog me sleep ogen en stickertjes plakken :D

[Furb]

ik heb ook mijn stickers binnen..! nr 214

nu nog te doen:
banden omleggen
remmen reviseren
Ferodo remblokken monteren
remvloeistof ververser
uitlaat aanpassen
koelvloeistof verversen

[peter de beus]

zoveel herrie maakt ie toch niet furb:D

[DrLoco]

vandaag maar eventjes stickers lopen plakken samen met geronimo (s15)

http://i826.photobucket.com/albums/zz183/DrLoc0/P7160022.jpg
http://i826.photobucket.com/albums/zz183/DrLoc0/P7160021.jpg
http://i826.photobucket.com/albums/zz183/DrLoc0/P7160020.jpg

[Furb]

zoveel herrie maakt ie toch niet furb:D

DB limiet op Assen is 88 toch?

op zandvoort had ik met de standaard turbo, zonder middendemper 96DB, toen kreeg ik de zwarte vlag...
nu met de nieuwe turbo schreeuwt ie nog net ff harder :D

[peter de beus]

ja klopt 88... dat is echt gewoon niet te halen voor mij.....

waar op assen meten ze geluid eigenijk weet je dat???

[Frank280zx]

DB limiet op Assen is 88 toch?

op zandvoort had ik met de standaard turbo, zonder middendemper 96DB, toen kreeg ik de zwarte vlag...
nu met de nieuwe turbo schreeuwt ie nog net ff harder :D

Ik heb ook al een eindempertje gemaakt dat ik erin kan schroeven... voor de zekerheid maar een pak brillo sponsen mee :P
Op Zandvoort ben ik nog niet afgevlagd met het ding, maar dat was tijdens licentiedagen, wie weet zijn ze dan wat milder? Het zekere maar voor het onzekere nemen en wat voorzorg meenemen!

Hij klinkt niet heel hard, maar er zit een zware 'bas' ondertoon in die voldoende is om elk autoalarm in een gemiddelde straat af te laten gaan.. Ruimte voor een middendemper heb ik simpelweg gewoon niet onder mijn auto omdat de tunnel al nooit is ontworpen voor 2 x 2,5"die overloopt in 1 x 3,5 ".

Maar goed ik ken het lijstje:

-Op mijn circuitvelgen nog even een setje r888's lepelen want slicks mag weer net niet.
-Remblokken voor vervangen voor 'zwaardere' blokken.
-Nog even een keer ontluchten.
-Oliewissel
-Uitlijnen
-POETSEN!!!
-Optioneel rollerbank om even de puntjes op de i te zetten wat betreft afstelling.

De lijst was 4x zo lang dus ik kom er wel !!

[Frank280zx]

ja klopt 88... dat is echt gewoon niet te halen voor mij.....

waar op assen meten ze geluid eigenijk weet je dat???


De geluidspaal zit in de Veenslang.... de fabel is dat als je onder de A van TT-ASSEN.COM kan doorrijden je net in een goede hoek t.o.v de microfoon zit ...

Van het gas af op dit punt kost je zo een seconde of 4 a 5

[Lucazz]

@Frank ben benieuwd naar dat diing man echt wel!

[Frank280zx]

@Frank ben benieuwd naar dat diing man echt wel!

Bedankt! hij zal er zijn!

Ik verwacht er nog niet te veel van, ik wil hem in de komende jaren verder uitbalanceren en meer een time attack/weekend warrior van maken.
(wat gewicht afschudden, meer vermogen, beter onderstel etc)
Zelf heb ik een legio aan aandachtspunten in mijn hoofd (rembalans is er bijvoorbeeld een) maar dat zal iedereen die hier rond gaat rijden wel hebben!

Maar ik ga 5 september vooral genieten en lekker sturen!

[Lucazz]

en wij gaan genieten van de V8 sound!

[Furb]

Maar ik ga 5 september vooral genieten en lekker sturen!

ik heb precies t zelfde!
ik maak toch geen kans op podium, dus als ik snelle mannen aan zie komen ga ik ze ook echt niet hinderen.

heb nog teveel dingen in mn hoofd wat verbeterd moet worden, maja.. tijd en geld he ;)

[Frank280zx]

ik heb precies t zelfde!
ik maak toch geen kans op podium, dus als ik snelle mannen aan zie komen ga ik ze ook echt niet hinderen.

heb nog teveel dingen in mn hoofd wat verbeterd moet worden, maja.. tijd en geld he ;)

Ik ook niet! over twee jaar wie weet!!.. Naast tijd en geld ... Hoeveel onderdelen fabrikanten ken jij die bolt on spullen maken voor een Datsun? voor jou RX7 is het al niet makkelijk neem ik aan!

Ik moet dus alles ook nog eens pas maken. (maar dat is deel van de hobby!)

Mijn wielophanging is bijvoorbeeld al 4 keer uit elkaar geweest en weer in elkaar gefreubeld, en het is nog steeds niet 100 naar wens.
Het zijn 'gerevalvde' Koni adjustables met een sleeve voor coil overs.
De poten zijn van een z31 (86 300zx turbo) met een lagerhuis van een 88ér, met 300zx twin turbo schijven en een r33 GTST alu 4 pots klauw... Volg jij hem nog :P

Maar het is een mooi meetpunt, en als ik volgend jaar weer van de partij mag zijn kan ik aan de hand van de tijden mooi zien of al het werk in dat tussenliggende jaar iets oplevert!

Eerste 3 projectjes voor 2010/11 zijn een setje tein trackmasters van een skyline pas maken, een brake proportioning valve instaleren (rembalans), en een dikke 406 V8 met een T56 in het beessie hangen ( 500 PK welkom) Of ook een setje Turbo's ? hmmmzz :S

Auto's wat een verslaving......

[peter de beus]

nou jij kan best een eind komen furb denk ik!!!;)

maar het meet punt staat dus onder het grote bord op het ''rechte stuk'' achterin waar het tunneltje onderdoor loopt???

zorgen dus dat ik daar onder net moet schakelen, en een beetje langzaam schakelen dan...

[Frank280zx]

nou jij kan best een eind komen furb denk ik!!!;)

maar het meet punt staat dus onder het grote bord op het ''rechte stuk'' achterin waar het tunneltje onderdoor loopt???

zorgen dus dat ik daar onder net moet schakelen, en een beetje langzaam schakelen dan...

Dan scheur ik daar langs je heen en zeg ik dat jij het was ;)
Overigens een groep auto's die bij elkaar rijden maken toch ook al meer geluid?

een ding blijft natuurlijk raar .. een DB competitie op de paddock en op de baan fluisterstil haha

[peter de beus]

ja dat vinden er wel meer hahahaha.....

ja ik vraag me dat ook altijd af, als je met 3 of 4 auto's tegelijk voorbij komt, hoe gaan ze dat meten???.....

[jeroentje.nl]

als je met 2en onder het meetpunt door rijdt kunnen ze niet zeggen wie het is geweest met teveel geluid.

[Frank280zx]

als je met 2en onder het meetpunt door rijdt kunnen ze niet zeggen wie het is geweest met teveel geluid.

Ow Jeroen.. dan was jij het.. zijn ook altijd die Rotors :P


Ik denk dat ik maar vast een kromme pijp ga maken di eik aan mijn eindstuk kan klemmen.. zodat het geluid naar de straat afgebogen kan worden

[DrLoco]

Ben ik even blij dat mijn auto niet al te veel db maakt :D

[Frank280zx]

Ben ik even blij dat mijn auto niet al te veel db maakt :D
Niets dat niet is op te lossen met een ijzerzaag ;)

[DrLoco]

Afstand tussen bodem en asfalt is te kort voor een zaag :p..
En krikken is zonder mijn rijplaat ook niet echt een optie whaha..
Maar probeer eens met simons dempers te werken want die zijn vrij stil en leveren nog performance..

[Dickycrx-vt]

Is met 1 stoel rijden toegestaan in de Semi pro street?

[Mariska]

nou jij kan best een eind komen furb denk ik!!!;)

maar het meet punt staat dus onder het grote bord op het ''rechte stuk'' achterin waar het tunneltje onderdoor loopt???

zorgen dus dat ik daar onder net moet schakelen, en een beetje langzaam schakelen dan...

Dan zal ik maar niet met een rokje langs de kant gaan staan..ben je weer afgeleid :D

[Frank280zx]

Dan zal ik maar niet met een rokje langs de kant gaan staan..ben je weer afgeleid :D

Dan slingeren wij om het bord heen dus wie weet wel een goed idee:D

[peter de beus]

nee maris, je gaat niet weer heel de middag met dat rokje aan om me heen lopen, ik wil een beeeetje normaal rijden als het even kan :D

[Frank280zx]

nee maris, je gaat niet weer heel de middag met dat rokje aan om me heen lopen, ik wil een beeeetje normaal rijden als het even kan :D

Mariska, gewoon doen hij zit namelijk in dezelfde klasse... weet je wat gewoon nog meer mensen uit de Pro-Street afleiden :)


Overigens komt nu wel erg dicht bij JIKES moet nog zoveel doen.. zit nu te denken ook de nokkenas te vervangen voor een iets wilder exemplaar.. dan kom ik ik ineens ruim boven de 300PK :)
Dit weekend maar eens hard aan de slag! en zien of het zover gaat komen

[peter de beus]

idd dichtbij nu je het zegt.. maargoed volgende week vrij om de boel af te maken!!

auto moet nog vanaf niks gemapped worden.. hmmmm

[Mariska]

Nah..ik trek toch maar gewoon een broekje aan... ;)
Laten we het fair houden :D

[DrLoco]

Geen last van tijd nood peter :p
Honda staat al bijna klaar.
Enkel nog. Die sleep ogen erop lassen morgen en klaar is de honda. :D..
Btw mag je in semi pro op semislick rijden of enkel op straat banden?.

[peter de beus]

semislick zijn gewoon straat banden dus daar mag je ook gewoon op rijden;)

[Hansburger]

Nah..ik trek toch maar gewoon een broekje aan... ;)
Laten we het fair houden :D

Waarom loop je niet zo rond:

http://94.100.115.239/1014750001-1014800000/1014765601-1014765700/1014765621_6_c_3M.jpeg

Weet je zeker dat je afleiding voor de rijders bent. :p Haha!

[psycholander]

Ik ben voor!

[Frank280zx]

Waarom loop je niet zo rond:

http://94.100.115.239/1014750001-1014800000/1014765601-1014765700/1014765621_6_c_3M.jpeg

Weet je zeker dat je afleiding voor de rijders bent. :p Haha!

iets meer stijlbesef is toch wel fijn heren ?

[Hansburger]

Iets meer gevoel voor humor is ook wel fijn meneer....

[peter de beus]

heheheh hans houd wel van een beetje ''viezigheid'' :D

[Frank280zx]

Iets meer gevoel voor humor is ook wel fijn meneer....

Ok er moet ook een emoticon komen voor een lichtelijk cynische ondertoon in de stem haha..

Kortom lees bovenstaande zin zo graag ;)

[Hansburger]

Geeft niks hoor. ;) Kusje erop dan? Hahaha!

[Mariska]

Hahaha ook een idee Hansburger :D
Maar toch.....ga ik voor m'n broekje..herinner me de kou van Streetpower nog te goed :p

[peter de beus]

je mag mij bij op schoot als je het koud hebt:D:rolleyes:

[Mariska]

Das erg lief aangeboden van je :D

[Frank280zx]

je mag mij bij op schoot als je het koud hebt:D:rolleyes:

dat stuurt erg laster Peter :o

[Mariska]

Hm ja..daar heb je die afleiding weer...

[peter de beus]

nou dan maar langzaam rijden :D

tijd voor een beetje ontopic weer!!!

wie durft de top 3 van elke klasse te voorspellen???? :D

[Frank280zx]

nou dan maar langzaam rijden :D

tijd voor een beetje ontopic weer!!!

wie durft de top 3 van elke klasse te voorspellen???? :D


gezien deze foto ..

http://timeattack.nl/userfiles/library/image/jaf2010_web/timeattack/albertklok.jpg

denk ik dat albert klok een goed kans maakt ( wieltje tillen in carosel= is erg stijve auto.. wie weet iets meer veer druk achter nodig maar een serieus apparaat... Ik ken hem niet dus als hij maar half kan sturen !

Verder vind ik de pro street een erg lastige klasse om te voorspellen, want als je naar de rondetijden kijkt bij vorige Time attacks van autos met tot de verbeelding sprekende vermogens, is daar weleens de verhouding zoek..


haha maar bijt jij het spits eens af? dat ding van jou moet ook wel een kans maken!

[Evert Thomas]

gezien deze foto ..

http://timeattack.nl/userfiles/library/image/jaf2010_web/timeattack/albertklok.jpg

denk ik dat albert klok een goed kans maakt ( wieltje tillen in carosel= is erg stijve auto.. wie weet iets meer veer druk achter nodig maar een serieus apparaat... Ik ken hem niet dus als hij maar half kan sturen !

Verder vind ik de pro street een erg lastige klasse om te voorspellen, want als je naar de rondetijden kijkt bij vorige Time attacks van autos met tot de verbeelding sprekende vermogens, is daar weleens de verhouding zoek..


haha maar bijt jij het spits eens af? dat ding van jou moet ook wel een kans maken!

Ik kan bevestigen dat Albert aardig kan sturen en de auto is inmiddels uitgeleind en gewogen bij Lammert van der Meulen te Dokkum, dus daar zal het ook niet aan liggen.

[jeroentje.nl]

Wij hebben er zin in hoor.. nu hopen op goed weer

http://www.jeroentje.nl/media/foto/7649.jpg

Wat we de laatste weken hebben gedaan:

Subaru WRX van John
Nieuwe 2.5 STI motor
Deze wordt volgende week gemapped

Nissan S13 Gijs
Intercooler piping verbeterd

Mitsubishi EVO VIII Twan
- Andere nokkenassen
- swirl pot
- bosch pomp
- aeromotive druk regelaar
- bezine eruit E85 erin
- gemapped op 1.5 bar (450PK)

http://www.jeroentje.nl/media/foto/7636.jpg
http://www.jeroentje.nl/media/foto/7634.jpg

Skyline R33 Stef
- ander uitlaat spruitstuk (top mount)
- nieuwe Garret GT3076R turbo
- custom downpipe
- nieuw inlaatspruitstuk
- grotere injectoren
- bezine eruit E85 erin
- swirl pot
- bosch pomp
http://www.jeroentje.nl/media/foto/7641.jpg

Mazda RX-7 Jeroen
- swirl pot vergroot
- extra toevoer pomp
- grotere brandstof filter
- brandstof koeler
- nieuwe setje Ultralite wielen met full slicks

http://www.jeroentje.nl/media/foto/7644.jpg
http://www.jeroentje.nl/media/foto/7645.jpg

[Dickycrx-vt]

Is met 1 stoel rijden toegestaan in de Semi pro street?

3 pagina's verder maar geen reactie..

[jeroentje.nl]

ik vroeg me ook af hoe dat ging..
in de extreem komt bijna iedereen op een trailer.
mijn auto is bijv. geschorst omdat ik er amper mee op straat kom en ik geen zin had om de belasting en verzekering te betalen voor 2x per jaar over de weg te rijden.
Zelfs in de pro klasse komt een heel deel met een trailer.
Waar moet ik aan voldoen om in de street extreem klasse te rijden ?

[Dickycrx-vt]

Kan helaas de trailer niet meenemen...
We gaan een weekend naar Assen en de trailer moet maandag weer op mn werk staan:(

[Hansburger]

Heb er zin in!!! :p De camera's van mij krijgen aankomende maandag groot onderhoud, dus dan kunnen ze er in het weekend ook weer tegenaan! :D

[Evert Thomas]

3 pagina's verder maar geen reactie..

De auto moet streetlegal zijn, en dat is volgens mij dus APK hebben (APK waardig) zijn. Ik ben geen expert, maar het ontbreken van de bijrijders stoel lijkt me geen afkeur voor de APK en dus Streetlegal?

[Dickycrx-vt]

verwijderd..

[Evert Thomas]

verwijderd..

Ok, dat wist ik niet, waarom eigenlijk?

[Dickycrx-vt]

Regeltjes:)

[Evert Thomas]

Ja dat begrijp ik, maar welke gedachte zit er achter?

[peter de beus]

gezien deze foto ..

http://timeattack.nl/userfiles/library/image/jaf2010_web/timeattack/albertklok.jpg

denk ik dat albert klok een goed kans maakt ( wieltje tillen in carosel= is erg stijve auto.. wie weet iets meer veer druk achter nodig maar een serieus apparaat... Ik ken hem niet dus als hij maar half kan sturen !

Verder vind ik de pro street een erg lastige klasse om te voorspellen, want als je naar de rondetijden kijkt bij vorige Time attacks van autos met tot de verbeelding sprekende vermogens, is daar weleens de verhouding zoek..


haha maar bijt jij het spits eens af? dat ding van jou moet ook wel een kans maken!

ja ik weet dat m'n auto wel een kans zou moeten maken, als ik eens een keer wat beter voorbereid zou zijn, het word nu weer 2 dagen van te voren dat de auto loopt, en dan is het nog maar weer de vraag of dat het allemaal 100% werk zoals het hoort te werken... heb nog geen idee of m'n 4wd het weer doet, zou me niet verbazen als het nogsteeds niet werkt.... en ik heb nogsteeds maar 1 keer met deze auto gereden, dat werkt ook niet echt mee... maargoed we doen ons best;)

[Frank280zx]

ja ik weet dat m'n auto wel een kans zou moeten maken, als ik eens een keer wat beter voorbereid zou zijn, het word nu weer 2 dagen van te voren dat de auto loopt, en dan is het nog maar weer de vraag of dat het allemaal 100% werk zoals het hoort te werken... heb nog geen idee of m'n 4wd het weer doet, zou me niet verbazen als het nogsteeds niet werkt.... en ik heb nogsteeds maar 1 keer met deze auto gereden, dat werkt ook niet echt mee... maargoed we doen ons best;)

@Peter

Het klinkt allemaal zo bekend ;) zat gisterenavond ook weer te rommelen om wat laatste zaakjes pas te maken die natuurlijk net niet passen..
Dan moet ik hem nog uitlijnen..
De afstelling is vrij grof te noemen..
Uitlijnen
3 jaar stof en vette vingers wegpoetsen.. 6 liter rainex op de ruit.. want ruitenwisser van een auto uit 79 gaan wel heen en wer.. maar effectief is een andere discussie.
En ook ik heb maar een keer met de auto gereden haha.

Kortom de plannen om een wat wildere nokkenas te plaatsen en over de 350 PK te gaan laat ik maar even in de ijskast.. eerst maar eens zien wat hij zo gaat doen en zo langzaam een gebalanceerde TIME ATTACK auto te bouwen

Ik heb er in ieder geval zin in!! al is het voor de beleving en gezelligheid!

Maar wie gok jij ?

@Evert

de regels stellen:

Pro Street
De voertuigen van de deelnemers in Pro Street zijn volledig straatlegaal;
Van het voertuig moet een geldig kentekenbewijs kunnen worden overlegd
Het voertuig waarmee de deelnemer aan de start verschijnt, moet voldoen aan de
APK (veiligheids) normen
en de APK normen zijn minimum eisen. Je kan je afvragen of je met minimale APK toegestaane remwerking wil rijden. daarnaast hoe zit dat dan met Engelse auto's MOT stelt helemaal niks voor! Ik denk dat het gewoon gaat om een auto die solide is en met deze regel kan de organisatie onveilig ogende auto's filteren van deelname. Als je echt de letter van de wet gaat bekijken komt geen van deze auto's in aanmerking omdat je formeel niks mag veranderen dan opgenomen in de typegoedkeuring van het voertuig..

En nee het rijden met een stoel is geen APK afkeur, dus toegestaan

[peter de beus]

er zijn er een heleboel die kans maken, iedereen van jeroentje.nl heeft ook weer dikke updates gedaan aan de auto's, dus wat zal ik er van zeggen.. ik denk dat het een hele leuke competitie is op deze manier!!

[DrLoco]

Jeroen zijn rx7 vs de engelsen hmmmmm intressant :D ..
Ben erg benieuwd

[peter de beus]

jeroen gaat niet tegen de engelsen volgensmij, die zitten in de ''andere'' klasse ;) (of heb ik dat verkeerd)

[Frank280zx]

jeroen gaat niet tegen de engelsen volgensmij, die zitten in de ''andere'' klasse ;) (of heb ik dat verkeerd)
Ach Engelsen ;)

Er is vroeger een Nederlandse Koning koning en Engeland geweest nog nooit een Engelse in Nederland ;)

Daarnaast hebben wij onder leiding van de Ruyter en de Johan de Witt de Thames tot in Londen bevaren!
Waar wij drie hoofdschepen en tien kleinere zeeschepen affikte en de trots van de Royal Navy mee terug naar Nederland sleepten (de Unity en de HMS Royal Charles).
Deze hebben wij omdat hij teveel diepgang had voor de Nederlandse wateren Nederland verkocht als brandhout.. Toen de Engelsen dat zagen kregen zij bevel dat alle zestien oorlogsschepen in de dokken afgezonken moesten worden om te voorkomen dat ze in handen van de Nederlanders zouden vallen. :D

Voor geïnteresseerden dit heet de Tocht naar Chatham


Nu zeg ik niet dat we hun vloot moeten affikken en hun auto's moeten buit maken .. maar een beetje weerbaarheid ;) haha we moeten ze kunnen hebben toch!

[peter de beus]

wouw geschiedenis les op het forum :D


glenn horncastle (organisatie uk time attack) heb ik nu aan de lijn , die zegt dat ze speciaal door de overheid gestuurd zijn om het brandhout weer terug te halen, ''especialy your car becouse you have raped it from our championship'' whahaha gekken :D

[Frank280zx]

wouw geschiedenis les op het forum :D


glenn horncastle (organisatie uk time attack) heb ik nu aan de lijn , die zegt dat ze speciaal door de overheid gestuurd zijn om het brandhout weer terug te halen, ''especialy your car becouse you have raped it from our championship'' whahaha gekken :D

Dan maar hopen dat ze op lucas ontstekingen rijden!

http://www.mossmotors.com/Graphics/Products/Small/229-255tn_1.jpg

Misschien moeten wij ook een keer met een afdeling van ons naar hun toegaan! leuk meerijden in the UK

{frank denkt dat hij toch wat sneller zijn 383 moet afbouwen met 11:1 compressie want hij heeft 450 pony's nodig}

[Evert Thomas]

Ach Engelsen ;) we moeten ze kunnen hebben toch!

In de breedte zijn de engelsen gewoon verder in de ontwikkeling als wij zijn, dus voorlopig kunnen we ze niet hebben. De enige deelnemer die wat betreft tijden in de buurt komt is de BMW GTR.

Echter de bezoekersaantallen zijn goed en ik denk dat we in Nederland ook voldoende talent hebben, dus dit hoeft niet zo te blijven. Tevens ben ik van mening (al eens in een ander topic verwoord) dat de engelsen (in zijn algemeenheid) zich te veel richten op vermogen, met name daar liggen kansen.

[Giant]

Die komt zeker in de buurt maar dat is ook een "raceauto" de meeste andere in de extreme klasse hebben er veel aan veranderd maar een schijntje vergeleken met die engelsen
Het talent is er zeker alleen de centen zyn er hier niet, als het economisch beter gaat gaat het hier ook beter mee.

[Frank280zx]

Die komt zeker in de buurt maar dat is ook een "raceauto" de meeste andere in de extreme klasse hebben er veel aan veranderd maar een schijntje vergeleken met die engelsen
Het talent is er zeker alleen de centen zyn er hier niet, als het economisch beter gaat gaat het hier ook beter mee.
Wij hebben wel het 'circuit'voordeel (dat geld voor de meeste en zo ook mijzelf met name voor Zandvoort) maar goed de i.e. de Fensport Toyota, zo hoorde ik net toen ik youtube een filmpje aan het kijken was over de Engelse time attack, is al in 2005 gebouwd puur voor de Time attack.. dus inderdaad naast meer centen ook meer tijd om schoonheidsfoutjes weg te poetsen en de wagen te balanceren.. (kortom het pad dat ik voor mijzelf en anderen hier ook al hebben uitgestippeld!) het is in ieder geval een erg leuke competitie! wij moeten nog even inkomen haha!

[Lucazz]

ja maar kom op jongens die engelse evo@s zit een geld in jonges ffffff

en die zijn altijd op t circuit die gasten volgens mij,

en (jeroen no offense) als je een echte coureur in die rx7 propt krijgen die engelse het ook wel warm hoor

1 ding weet ik zeker:

wij (All Star Customs) komen extra vroeg zodat we niks van time attack en sprinten missen!

[Dickycrx-vt]

Ben heel erg benieuwd!

M'n snelste tijd op Zandvoort is 2.18.
Benieuwd naar de setup?:D

[tank]

Heb er al veel zin in

[Evert Thomas]

ja maar kom op jongens die engelse evo@s zit een geld in jonges ffffff

en die zijn altijd op t circuit die gasten volgens mij,

en (jeroen no offense) als je een echte coureur in die rx7 propt krijgen die engelse het ook wel warm hoor

1 ding weet ik zeker:

wij (All Star Customs) komen extra vroeg zodat we niks van time attack en sprinten missen!

Vorige jaar en dit jaar reden de engelsen op Zandvoort en Assen tijden van 1.48-1.49. Voor auto's met vermogens van tussen de 700pk-900pk, waar alles aan is gedaan (bijvoorbeeld sequentiele bakken volgens mij), zijn dit gewoon matige tijden.

Met andere woorden het rendement op vermogen dat in de auto wordt geinvesteerd lijkt laag te zijn. En volgens mij liggen de knelpunten in het ontbreken van know-how en wellicht ook de kwaliteit van de coureurs. En hier liggen dus ook kansen.

[peter de beus]

ze rjiden wel op toyo r888 , dus niet op volledige slicks.... (zoals een hoop andere wel).

[FabianGT]

Wanneer krijg je te horen of je geselecteerd bent om te mogen meedoen aan de Shootout?
Staat 24ste op de website, zijn nu eind van de week maar heb nog niks vernomen.

[CoupEter]

Ik weet wel zeker dat jullie er druk mee bezig zijn. Maar wanneer kunnen we de plattegrond e.d. verwachten? :)

[psycholander]

1 ding weet ik zeker:

wij (All Star Customs) komen extra vroeg zodat we niks van time attack en sprinten missen!

Rij je er zelf heen? :D

[Hansburger]

Ik denk dat wij er vroeg genoeg zijn aangezien wij op vrijdag al in Assen zijn. :p

[Lucazz]

Rij je er zelf heen? :D

zucht.....

nee helaas nog niet

[Wally]

Hee Lucas , hoe laat vertrekken jullie, en waar vandaan??

[Conair]

wij (All Star Customs) komen extra vroeg zodat we niks van time attack en sprinten missen!

:confused:

Jij hebt al meer clubs vertegenwoordigd dan dat je rijlessen gevolgd hebt :D

[Lucazz]

:confused:

Jij hebt al meer clubs vertegenwoordigd dan dat je rijlessen gevolgd hebt :D

@Con

2 maar hoor!!! want PPA is gewoon een naams verandering

[Lucazz]

Hee Lucas , hoe laat vertrekken jullie, en waar vandaan??

you got PM!:D

[DrLoco]

Sprintlijst ontvangen..
Moet zeggen dat ik het een beetje jammer vindt van de selectie..
Ruim 20 auto's opgegeven en maar 1 geselecteerd.
Sprinters die al tuim 8 jaar vaste prik zijn worden nu geweigerd voor auto's met te veel vermogen voor de 200 meter (+-500 pk op de voorwielen betekent vaak veel wheelspin ) auto's met minder vermogen maak op de 200 vaak meer kans door dat ze meer grip hebben en dus snel wegkomen..
Weet nog dat leo vorig jaar met een stock doch crx een skyline gtst wist te pakken dit jaar heeft die beter spul en wordt die niet geselecteerd :s.
Zit je dan al een maand op een lijst te wachten en mag je niet rijden..
Mja volgend jaar beter..

[mazdel]

Ik weet wel zeker dat jullie er druk mee bezig zijn. Maar wanneer kunnen we de plattegrond e.d. verwachten? :)

Dit was ook mijn vraag , we zouden rond de 25e een mail ontvangen met plattegrond en padocplaats. :confused:

[Evert Thomas]

ze rjiden wel op toyo r888 , dus niet op volledige slicks.... (zoals een hoop andere wel).

Ok dat wist ik niet, dat is wel een belangrijke nuancering idd, maar goed dan nog.

Ergens wel een beetje suf dat ze er geen slicks onder zetten.

[Dickycrx-vt]

Vandaag bezig geweets om de Civic klaar te maken voor Time Attack.
Semi slicks eronder, wat nog niet helemaal past.
Bandjes beetje warm gereden. Wat een verschil met Full Race Slicks!
Veel minder grip.. Hopelijk gaat dat beter als ze echt goed warm zijn.

Setup :

-1600cc 16Valve DOHC ZC1 Browntop.
-125 pk stock.
-242mm Voorremmen met standaard blokken.
-Trommelremmen achter.
-Semi slicks. 195 55 15.
-Koni geel achter.
-Leeggewicht auto, 760 kilo.

Snelste tijd op Zandvoort met Full Race slicks voor en straatbanden achter :
2.18.

[swift-gti]

hallo.

kan iemand mij vertellen hoe t nou zit,
worden er voor de sprints lijsten gemaakt.voor de gene die mogen sprinten. of is dit ook voor mensen die ook wel eens willen sprinten, en je je dus daar op kunt geven..

alvast bedankt

[DrLoco]

Sprint lijst is al bekend..
Kan enkel nog op de reserve lijst.

[jeroentje.nl]

Zo de Skyline van Stef is net gemapped

590PK op het vliegwiel :)
Als het maar niet regent .. ha ha dan doet die het in zijn broek :cool:

[peter de beus]

Ok dat wist ik niet, dat is wel een belangrijke nuancering idd, maar goed dan nog.

Ergens wel een beetje suf dat ze er geen slicks onder zetten.

time attack is voor ''straat'' auto's dus vinden ze dat je ook met straat banden moet rijden, zo zijn de regels in engeland.. iedereen rijdt op R888's die door de organisatie verzorgd worden, dus iedereen is wat dat betreft gelijk;)

[Evert Thomas]

time attack is voor ''straat'' auto's dus vinden ze dat je ook met straat banden moet rijden, zo zijn de regels in engeland.. iedereen rijdt op R888's die door de organisatie verzorgd worden, dus iedereen is wat dat betreft gelijk;)

Ja dat begrijp ik, maar hier in Nederland mochten ze toch gewoon op slicks rijden?

[Furb]

mijn RX staat er ook klaar voor!
alleen nog pijlen voor mn sleepogen, maar die worden voor me geregeld :p

volgens mij ben ik ook echt een van de weinige die op normale straatbanden rijd in de pro :D
ik MOET ook perse met een volle tank starten, omdat ik met een halve tank in snelle linkse bochten al problemen krijg door t ontbreken van een swirlpot :rolleyes:

nu hopen op goei weer! ik heb er zin in..
eerst ff 4 dagen naar duitsland voor t werk, en dan vrijdags vertrekken naar Assen voor een paar dagen vol auto's, bbq en drank :D

[peter de beus]

ja klopt! alleen dan is de lol er af :P

[Furb]

Ja dat begrijp ik, maar hier in Nederland mochten ze toch gewoon op slicks rijden?

ja, maar als je ALTIJD met een bepaalde setup rijdt, dan ben je gek als je daar van afwijkt voor een enkele race omdat je auto toch weer heel anders reageert

[miko]

ik heb er ook zin in:D zit ook nog op sleepoog stickers te w8 hahaha

[Evert Thomas]

ja, maar als je ALTIJD met een bepaalde setup rijdt, dan ben je gek als je daar van afwijkt voor een enkele race omdat je auto toch weer heel anders reageert

Als ik het onderste uit de kan zou willen halen had ik zowiezo voor de Slicks gekozen denk ik. Maar goed, ik denk dat het voor hun ook meer demonstratie is.

[DrLoco]

Brandstof druk regelaar gehaald.
Nu wachten op me sleep linten en pijlen.
Zal van de week me blusser vast zetten en me apexi verder mappen.
Auto gaat wel gewoon op zijn straatbanden van start..
Eerste keer time attack ben benieuwd :D.

[peter de beus]

Als ik het onderste uit de kan zou willen halen had ik zowiezo voor de Slicks gekozen denk ik. Maar goed, ik denk dat het voor hun ook meer demonstratie is.

ja dat zeker, daarvoor worden ze hier ook naartoe gehaald, anders waren ze zelf wel gekomen;)

[Chimera]

ze rjiden wel op toyo r888 , dus niet op volledige slicks.... (zoals een hoop andere wel).

James reed op slicks bij Streetpower, was even wennen zoals die zelf vertelt rond 6 minuut 10 in;

http://www.youtube.com/watch?v=rGOxBkzzXiE

Voor een eerste keer met die setup en voor de eerste keer op Zandvoort deed die het aardig.

Assen wordt een ander verhaal, wat ik van DBM begreep is de BMW GTR nog beter voorbereid dan Streetpower dus dat wordt zeker spannend.

[Evert Thomas]

James reed op slicks bij Streetpower, was even wennen zoals die zelf vertelt rond 6 minuut 10 in;

http://www.youtube.com/watch?v=rGOxBkzzXiE

Voor een eerste keer met die setup en voor de eerste keer op Zandvoort deed die het aardig.

Assen wordt een ander verhaal, wat ik van DBM begreep is de BMW GTR nog beter voorbereid dan Streetpower dus dat wordt zeker spannend.

Hij deed het zeker aardig, echter ik denk dat hij met 600pk waarschijnlijk niet veel langzamer zou hebben gereden.

Ik zie trouwens op de time attack site dat de BMW zich heeft ingeschreven met 350pk?

[Frank280zx]

Hahah 350 op zijn vooras !!!! :P

Ik met 280PK en dat hou ik maar zo.. Ik heb net een kit bestelt voor een 350 naar 383 te stroken... 11:1 compressie .. Redelijke nokkenas.. 450 op de wielen here I come!

Ik heb zin in 5 september.. ik denk dat ik terug kom met een hele waslijst aan verbeter punten voor de volgende time attack.. er moet balans gezocht worden in de auto..

Zo ik ga even van 275 straatbanden op een 10 J wiel naar 8J met 215 Toyo r888's.. omdat ze niet zo snel 275 konden leveren ... :S

[CoupEter]

De autokaarten al via de mail gekregen! :)

Nu de plattegrond nog en alles is weer voor elkaar :D

[vdw]

De autokaarten al via de mail gekregen! :)

Nu de plattegrond nog en alles is weer voor elkaar :D


Ik was al druk aan het zoeken:D

[Wally]

Ben er ook , met de TCCN .( Toyota Celica Club Nederland )
Stand staat voorlopig op 20 Auto's .

[mazdel]

ik heb wel een plattegrond gevonden alleen zit er foutje in . het plaatje is niet te vergroten

http://www.japanseautosportfestival.nl/nl/text/show/406/plattegrond.html

[psycholander]

ik heb wel een plattegrond gevonden alleen zit er foutje in . het plaatje is niet te vergroten

http://www.japanseautosportfestival.nl/nl/text/show/406/plattegrond.html


Die linkt naar een JAF09 foto, denk dat die verwijsd naar die van vorig jaar...

[mazdel]

ik kon hem wel opslaan en zag dat het nummer dat op mijn padoc kaart niet op de lijst staat. dus dit zal inderdaad een oude kaart zijn . even wachten tot ze de nieuwe posten

[Exceptional]

Plattegrond JAF 2010 (http://www.japanseautosportfestival.nl/userfiles/library/image/jaf2010_web/plattegrond_jaf10_clubs.jpg)
Hierbij de plattegrond.

[Persian Flavour Team]

Wij hebben er zin in:D:D:D:D...........nog maar paar daagjes :D

[mazdel]

Oke super een plattegrond

Is er ook een lijst met alle clubs en standnummer ?

[gijsje]

Skylineclub Benelux komt ook met 39 auto's en staan op R110

[CoupEter]

Alles ontvangen!!

Tot zondag! wordt in ieder geval lekker weer :D

[Lucazz]

1 ding zeg ik maar:


oei!

wij gaan SHINEN

[Raven]

Hopelijk blijft het weer zoals voorspeld.

Het hele jaar naar uitgekeken, hopelijk volgend jaar Jaf weer een keer in mei of juni.

[pinkeltje]

WIJ HEBBEN ER ZIN IN
inderdaad hopen dat het weer een beetje mee valt

[Eddol]

De voorspellingen op dit moment zijn 20 graden en zon, maarja het is nog 7 dagen. Heb er zin in, wordt een mooi dagje!

[DrLoco]

Sleep ogen hopelijk vandaag binnen..
Donderdag avond final check en dan een paar dagen vroeg naar bed :p ..

[Spiree]

De voorspellingen op dit moment zijn 20 graden en zon, maarja het is nog 7 dagen. Heb er zin in, wordt een mooi dagje!

Nu hopen dat de voorspellingen zo blijven ! en dat ze uitkomen ofcourse :P :D

[AntonHRV]

HTT staat op 111 met 45 Honda's.:cool:

wordt weer een mooi dagje.:rolleyes:

tot zondag , allemaal.

Gr, Anton.

[Car Illusions]

zin in, alles mooi op tijd binnen......thanx!! hebben er zeker weer zin in, altijd leuk daar! veel te zien!;)

[Exceptional]

Wij van SSC staan op L001 met 22 Swiffies.
Wordt een top dag jongens, met het voorspelde weer!!

[psycholander]

Ik heb er zin in:D

Grootste Skyline Stand ooit in Nederland denk ik zo :D :D

Om 17:00 nog een sessie vrij rijden!

[Brian]

Er is echt geen plekje vrij op de paddock, zoveel aanmeldingen hebben wij echt nog nooit gehad.

[Hansburger]

Netjes! :p Mijn camera's en lenzen moet ik vanavond weer ophalen, dan zijn ze weer compleet stofvrij en onderhouden. :D

[Frank280zx]

Er is echt geen plekje vrij op de paddock, zoveel aanmeldingen hebben wij echt nog nooit gehad.

dan zet ik mijn auto die de trailer trekt wel op de trailer :P

Banden liggen erop, vanavond nog wat laatste dingen en vrijdag en zaterdag.. dan zondag lekker gummen!

Hmmm. toch eens een keer zorgen dat ik op Zandvoort kan meedoen .. dat gaat mij toch een stuk beter af!!

[tank]

Sleepoge. Zitten er op nu alleen de brandblusser er in en ik ben er klaar voor

[Frank280zx]

Sleepoge. Zitten er op nu alleen de brandblusser er in en ik ben er klaar voor

Stoer meedoen met een Soarer! Zijn die niet altijd automaat ?

[AtleX]

Er zijn ook handgeschakelde varianten en ze zijn sowieso om te bouwen naar de C154 manual van de Supra zoals Salto met zijn witte Soarer heeft gedaan.

[tank]

Zit voor deze Soarer ook nog in de planning

[Frank280zx]

Zit voor deze Soarer ook nog in de planning

Respect! Racen met een automaat ;) hoop dat je hele grote remmen hebt! Swappen naar een 6 bak is natuurlijk wel super!

[DrLoco]

net bij atec me sleep ogen opgehaald...
morgen gaan we bouwen :D ..
o en kreeg van gert jan van atec tuning 4 mooie bandjes aangeboden voor op mijn 15 inch wielen :p ..
TOYO R888 hahaha ...

[Giant]

Zaterdag sways monteren, andere wielen monteren, remblokken rondom vervangen en uitlijnen en dan kijken of ik mijn tyd van vorig jaar een 2:10 kan verbeteren.

[Custom Jimmy]

Xotic Custom ook aanwezig met de honda's
hopen op een mooie dag.
als ik dit allemaal zo bekijk gaat dat ZEKER goed komen :D

[Car Illusions]

kijk es aan geen plek meer SUPER dat beloofd een mooie opkomst dus, en dan nog lkrk weer!

kan nie anders dan dat het perfecte dag wordt!! yeaahh zijn al aan het aftelen!:p

[tank]

net bij atec me sleep ogen opgehaald...
morgen gaan we bouwen :D ..
o en kreeg van gert jan van atec tuning 4 mooie bandjes aangeboden voor op mijn 15 inch wielen :p ..
TOYO R888 hahaha ...

Ik dacht dat semi pro niet op semi slick mocht rijden anders ga ik ook nog ff een set regelen

[DrLoco]

Ik neem bijden sets mee, maar las meer mensen in mijn klassen op semi slicks dus vandaar ;)

[Kenji]

Ik heb nog niks gehoord over de show en shine?

Hoe laat moet je er zijn?
Sta je dan automatisch ook ergens op een plek op het paddock (alle S&S bij elkaar)?

[Outsiderz]

Er is echt geen plekje vrij op de paddock, zoveel aanmeldingen hebben wij echt nog nooit gehad.

Oh wie staan er dan op L207 en L208? Volgens mij zijn die leeg, en staan we met Outsiderz mooi weg gepropt :mad:

[psycholander]

Oh wie staan er dan op L207 en L208? Volgens mij zijn die leeg, en staan we met Outsiderz mooi weg gepropt :mad:

T heet ook niet voor niets Outsiderz.... :p

[Persian Flavour Team]

@outsiderzz waar staan jullie dan????

[Brian]

Oh wie staan er dan op L207 en L208? Volgens mij zijn die leeg, en staan we met Outsiderz mooi weg gepropt :mad:
De hele linker kant staat vol met clubs aansluitend aan het Subaruplein. De plekken naast jullie worden ook nog opgevuld, geen stress.

Zou het druk worden?
Toyo Tires Shoot out zit vol!
Toyo Tires Time Attack zit vol!
Autostyle Track Time zit vol!
Meguiar's Show & shine zit voor 60% al vol.
Auto X heeft nog 9 plekken.
Audio competitie is nog volledig open en kan alleen aan deel genomen worden als je al een paddockkaart heb.
Er worden al geen paddockkaarten meer verstrekt, de paddock zit compleet vol.

[Lucazz]

is dit voor t eerst Brian?

wie zegt dat de scene stervende is?

(let op er komt nu een stortvloed aan opmerkingen over me heen)

[Conair]

is dit voor t eerst Brian?

wie zegt dat de scene stervende is?

(let op er komt nu een stortvloed aan opmerkingen over me heen)

De nip/tuck & plastic fantastic scene is zeker stervende. Kijk maar goed rond op het JAF ;) steeds meer performance and back to basics.

[Lucazz]

ja daar heb je gelijk uncle Con!

[Wilrox]

Maar Con, daar is niks mis mee :) Ik zie liever 10 performance auto`s dan 50 auto`s die vol met plastic zitten.

[Persian Flavour Team]

pffffffffff word drukjes dus!!!!!!!!:D:D gezellie wij hebben er echt mega mega veell zin in......

[coppens]

ik heb er ook heel veel zin in

ben het helemaal met jullie eens

voral performance en een beetje styling maar wel subtiel:D

[Brian]

Finale deelnemerslijst TA:
http://japanseautosportfestival.nl/userfiles/library/image/jaf2010_web/Time-attack-2010-JAF.jpg

[Lucazz]

Peter de Beus rijdt niet meer he (kijk zijn 300+pk topic)

verder super dikke lijst

zondag gouw gouw poetsen auto`s neerzetten en snel de tribune opzoeken!

[Hansburger]

DAMN! Ik ben jalours op iemand zijn achternaam bij de Extreme klasse. :p

[peter de beus]

hans heeft kinderen, alleen weet ie het zelf nog niet:D

ik ben er idd niet met de auto bij helaas:(

[Frank280zx]

Zo gisteren even een schakedown gehad tijdens het vrij rijden op Assen..
Daar spotte ik Marcel Heerkes in zijn Civic! dat is echt een bruut ding!
Het doel was om niet de allereerste rondes met deze hele auto tijdens de Time Attack te rijden achteraf maar goed ook.

De minpunten:
woensdagnacht 0:26
-De auto past slecht op de trailer splitter her-monteren (want die lag nog voor de trailer :S )
Donderdag 10:00
-Kudt.... sleutel vergeten
Donderdag 13:40
-In de regen heet de auto in tegenstelling met wat ik gewend ben met een ENORM onderstuur... Tijdens de eerste sessie van de supersport was het SPEK glad. Anngezin dat dit zijn eerste meters zijn vrees ik op een onherstelbaar onhandelbare auto!!
De auto begint raar op 5 tot 8 poten te lopen en mist veel vermogen.
Verder heb ik in zijn 4 en 5 op vol gas een enorme vibratie
Donderdag 14:10
-Man met superseven loopt naar mij toe; "heb jij wel in de gaten dat je banden vol doorspinnen nadat je schakelt op het rechte eind?" ... OW dat lost die rare vibratie op ;)
Donderdag 14:20
-blijkbaar moet je onderste radiatorslang goed vastzitten.. Tijdens het afstellen en uitzoeken wat die rare 5 poten grap nu is besluit de volledig inhoud van de radiatior zich met een klap in een enorme stoomkolom te verander en weer over mijn schone auto heen te regenen.. die nu wat weg heeft van een vettige zoet ruikende kauwgumbal... nice...
Alles weer vastgezet en verder.. Blijkbaar loopt hij nu wel op alle 8...
Donderdag rond 16:30
-Kudt.. mis weer alle vermogen en loop maar op 6 poten met de hete adem van Heerkes Civic in mijn nek.. Tot overmaat van ramp gooit er nu ook een klepdekselpakking in het eten door mijn uitlaat te voorzien van een verse laag 'anti roest' dit is van korte duur want die olie word omgezet in mooie rookpluimen. ( al dachten wij dat het iets anders was als een zuigerveer of id)



De pluspunten:
-De remmen zijn echt super, de balans is lekker!
-Ophanging heeft een mooie basis uitlijning, daar is wat van te maken.
-Geluid kan blijkbaar want ik ben VOL gas onder het bord door gettetert!

Terug in de werkplaats 180KM verder!! Even een compressie test gedaan .. daar zag ik snel het oliespoor.
De test gaf ook aan dat de rook niet door een ernstig mankement kwam want hij heeft keurig 165 psi op alle 8 de cilinders met afwijking van max 3 psi.. opgelucht dus..
Ook kwam het probleem van slecht lopen naar boven en hebben wij de datalog nog eens goed bekeken, hierin zagen nog wat dingetjes en kunnen wij nog een paar afstellingen wijzigen met de hoop dat hij beter gaat lopen!

Het slechte lopen? 4 bogiekabels waren doorgesmeuld ( of onderweg naar dat te doen) 2 waren er al door .. JA dan wil ie wel op 6 poten lopen! En dan mis je dus net dat stukje powerband waar het interessant gaat worden!
En er zaten al beschermhoezen om :S

Kortom zometeen even nieuwe kabels en boegies halen.. En dan heb ik zin in Zondag, met nog een klein dagje aan kleine puntjes!

[Frank280zx]

hans heeft kinderen, alleen weet ie het zelf nog niet:D

ik ben er idd niet met de auto bij helaas:(

wat is er aan de hand peter ?

EDIT! Las het net .. bedrading das geen feest! Wel fijn dat je het nu weet en niet pas als ie staat af te fakkelen!!! Zoals je ziet is mijn auto ook niet probleemvrij :S Ach volgend jaar sta je er.. heb je ook meer tijd om te testen tijdens vrij rijden!

[peter de beus]

ja maar ik baal wel echt, ben het hele jaar bezig alleen maar om time attack te kunnen rijden, en dan zet je het contact aan, pleurt alles gelijk weer uit... lekker is dat....
maar idd beter dat hij niet in de fik vliegt tijdens het rijden...

ik ga nu ook gelijk door met de auto helemaal af maken, en dan in november/december lekker vrij rijden e.d. om de auto te testen.

maar ik kom gezellig even bij je kijken zondag en zal de mede oldtimer nissan aanmoedigen hahah !!