Ghanzzzzz
9 April 2009, 16:59
Voor wie het interesseerd..
Ik ben Peter, 27 jaar en kom uut Twente :)
Over mijn autogeschiedenis kan ik kort zijn. In een Daihatsu Charade 1.3 16V vond ik de ideale auto om in te leren rijden. Redelijk snel, zuinig en goedkoop. Daarbij werd ik een beetje aangestoken al door het tuningvirus. De 1.3 maakte plaats het sprintertje van Daihatsu.. de Charade GTti.
Voor de genen die hem niet kennen, het is een 993cc met turbo, weegt niks en zit standaard al in 8 seconde op de 100. Deze auto heb ik verder aangepakt met bodykitje, enig motorische tuning, verlaging en velgjes.
Maar de liefde voor japanners schoot over toen ik een goedkope Golf Cabrio vond. Het was een oldtimer uit 1981, waar al het een en ander aan was gedaan. Dakloos is altijd zo slecht nog niet. Ook deze auto heeft de nodige veranderingen ondergaan, wat resulteerde in het volgende:
http://img506.imageshack.us/img506/3731/nieuw10fe.jpg
Na 2 jaar in dit oudje te hebben rondgereden, was ik toch op zoek naar iets nieuwers. Mijn hart was wel verkocht aan de mk1 en heb ook weer hetzelfde model gekozen, alleen 10 jaar nieuwer. De voordelen hierbij waren dan dat ik oa een modernere motor heb (1.8 inj tegenover 1.6 carb), een hardere bodem, betere lak e.d. Het werd voor mij de meest luxe Golf Cabrio... de Classic Line. Typerend aan de Classic Line zijn onder andere het creme lederen interieur, de Mica-lak en de luxe van oa stoelverwarming, elektrische ramen en elektrisch in stelbare koplampen. Ik kocht hem vrij standaard, maar kon het toch weer niet laten..
Het volgende is eraan gedaan:
- OZ Turbo velgen met getrokken 185/45/15 band
- Formel K schroefset
- Chromen sierlijsten
- Chromen tankdop (origineel design)
- Oldskool Grille met chromen rand (embleemloos = superzeldzaam)
- Heldere kruiskoplampen
- Heldere knippers
- Heldere rood/witte achterlichten
- Remus uitlaat
- Gechipt
http://img297.imageshack.us/img297/2929/mwmcabbieqo1.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/6122/71039617yp5.jpg
http://img527.imageshack.us/img527/7981/32345241dc2.jpg
Ik ben Peter, 27 jaar en kom uut Twente :)
Over mijn autogeschiedenis kan ik kort zijn. In een Daihatsu Charade 1.3 16V vond ik de ideale auto om in te leren rijden. Redelijk snel, zuinig en goedkoop. Daarbij werd ik een beetje aangestoken al door het tuningvirus. De 1.3 maakte plaats het sprintertje van Daihatsu.. de Charade GTti.
Voor de genen die hem niet kennen, het is een 993cc met turbo, weegt niks en zit standaard al in 8 seconde op de 100. Deze auto heb ik verder aangepakt met bodykitje, enig motorische tuning, verlaging en velgjes.
Maar de liefde voor japanners schoot over toen ik een goedkope Golf Cabrio vond. Het was een oldtimer uit 1981, waar al het een en ander aan was gedaan. Dakloos is altijd zo slecht nog niet. Ook deze auto heeft de nodige veranderingen ondergaan, wat resulteerde in het volgende:
http://img506.imageshack.us/img506/3731/nieuw10fe.jpg
Na 2 jaar in dit oudje te hebben rondgereden, was ik toch op zoek naar iets nieuwers. Mijn hart was wel verkocht aan de mk1 en heb ook weer hetzelfde model gekozen, alleen 10 jaar nieuwer. De voordelen hierbij waren dan dat ik oa een modernere motor heb (1.8 inj tegenover 1.6 carb), een hardere bodem, betere lak e.d. Het werd voor mij de meest luxe Golf Cabrio... de Classic Line. Typerend aan de Classic Line zijn onder andere het creme lederen interieur, de Mica-lak en de luxe van oa stoelverwarming, elektrische ramen en elektrisch in stelbare koplampen. Ik kocht hem vrij standaard, maar kon het toch weer niet laten..
Het volgende is eraan gedaan:
- OZ Turbo velgen met getrokken 185/45/15 band
- Formel K schroefset
- Chromen sierlijsten
- Chromen tankdop (origineel design)
- Oldskool Grille met chromen rand (embleemloos = superzeldzaam)
- Heldere kruiskoplampen
- Heldere knippers
- Heldere rood/witte achterlichten
- Remus uitlaat
- Gechipt
http://img297.imageshack.us/img297/2929/mwmcabbieqo1.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/6122/71039617yp5.jpg
http://img527.imageshack.us/img527/7981/32345241dc2.jpg